2026年春运动员部署会议日前以视频方式在福州召开。
根据会议通报，福建省今年春运面临客流规模创新高的新形势，全社会跨区域人员流动总量将达3.7亿人次，同比增长3%，继续刷新历史纪录。
这一数据的增长，既反映了经济社会发展带来的人口流动性提升，也体现了群众生活水平改善后对出行的更高需求。
从运输结构看，各种交通方式均呈现增长态势。
其中，铁路客运量有望突破1800万人次，民航客运量预计突破350万人次，公路运输力争完成3560万人次，水路运输目标为215万人次。
小客车自驾出行规模达到约3.1亿人次，占春运总流量的大头，充分说明私家车已成为群众春运出行的主要方式。
高速公路通行规模增加至1.23亿车次，同比增长3%，这对道路运输保障能力提出了前所未有的挑战。
春运客流呈现出明显的时间特征。
经过研判，今年春运将呈现"前松后紧，节后高度集中"的客流态势。
具体来看，腊月二十六至二十八、正月初六至初七及正月十五前后将出现明显的客流高峰。
这种潮汐式的客流分布，与传统春节假期安排和群众出行习惯密切相关。
节前返乡客流相对分散，而节后返程则高度集中，这给运输组织和道路管理带来了巨大压力。
面对这一严峻形势，福建省春运工作面临多重风险挑战。
保通保畅任务繁重是首要问题，需要确保各种运输方式有序高效运转。
应急安全压力较大，要做好突发事件预案和应急响应。
天气影响不容忽视，春运期间可能出现的恶劣气象条件会直接影响运输效率和安全。
此外，群众对春运服务品质的要求越来越高，不仅要保证"走得了"，更要保证"走得好"。
为应对这些挑战，会议提出了六大保障措施。
这些措施涵盖了运输组织、安全管理、应急保障、服务提升等多个方面，形成了较为完整的春运工作体系。
各相关部门需要在春运期间密切协作，确保各项措施落实到位，切实保障广大群众的出行权益。
春运是一场覆盖面广、协同链条长的系统性大考，既考验运输供给能力，更检验治理精细度与服务温度。
面对3.7亿人次规模的跨区域流动预期，关键在于把压力前置、把风险打早、把服务做细，让公众在“走得了、走得顺、走得安”中增强获得感。
把每一次高峰应对转化为治理能力的提升，才能让流动更有序、发展更有力、民生更有保障。