2月24日，重庆召开推进大会，这是马年首个工作日的重要会议，也是继1月成渝地区双城经济圈发展推进大会后的又一次战略部署。会议标志着重庆"十五五"规划正从规划图转化为实景图。 这次会议表明了重庆"六区一高地"建设的升级迭代；从去年的体系构架调整到今年的目标任务优化，反映出重庆建设已从推动阶段进入纵深推进。这种转变的基础是"十四五"期间的积累：2025年GDP突破3.37万亿元，汽车产量278.8万辆重回"中国汽车第一城"，社会消费品零售总额跃居全国城市首位。 面对新阶段，重庆明确了三大动力支撑：改革、开放、创新。 改革是第一动力。作为中西部唯一的直辖市，重庆必须以改革破题，为区域闯新路、为全国作示范。去年改革成果显著：市属重点国企增加值增长6.2%，外贸进出口总额首次突破8000亿元，技术合同成交额突破1140亿元。 以大渡口区小面产业为例。这个传统产业曾面临产业协同不足、标准不一的问题。去年8月，大渡口区成立小面产业链党委，推动龙头企业成立党建项目组。仅用3个月，生产线优化改造完成，生产效率提高30%，半干面保质期从4个月延长至8个月。这个案例说明改革正从"破冰突围"迈向"深水攻坚"，从解决"有没有"转向解决"好不好"。 今年更明确了全面深化改革先行区2026年行动方案，提出"三个一批"市级重点改革项目清单，新生成37项改革事项。从"点状突破"到"清单化管理"，这是改革纵深推进的鲜明标志。 开放是第二动力。作为内陆城市，重庆长期面临"陆上贸易无物权凭证"的困境。近年来，重庆创新推出"一单制"提单金融服务，打通了物流、贸易、金融的堵点。这项创新使企业拓展海外市场的竞争力明显提高，标志着重庆开放正从通道枢纽向制度集成转变。通过"一单制"提单创新，重庆实现了从首张铁路提单到多式联运提单的突破，为内陆城市参与国际贸易开辟了新路径。 创新是第三动力。重庆在汽车、电子信息等产业的创新投入持续加大，技术合同成交额突破1140亿元，充分体现了创新驱动发展的成效。在"十五五"期间，重庆将继续强化创新支撑，推动产业向高端化、智能化、绿色化升级。 三大动力形成了推动重庆高质量发展的合力。改革为开放和创新扫除体制机制障碍，开放为改革和创新提供舞台，创新为改革和开放提供智力支撑。三者相辅相成，共同指向推动重庆在新时代实现更高质量的发展。 当前，重庆已进入"十五五"开局的关键阶段。西渝高铁等重大基础设施项目加快推进，一批产业创新平台正在建设，对外开放步伐在加快。该切都表明，重庆正在以实际行动诠释这次会议的决策部署。
从传统产业的智能改造到开放规则的创新突破，重庆的发展图景正呈现多元融合的生动气象。这座山水之城以"新春第一会"为起点，正在书写新时代西部大开发的新篇章；其探索实践不仅关乎一域发展，更为内陆地区转型升级提供了可资借鉴的"重庆方案"。