在平潭如意湖城市赛道，有一辆蓝色的自动驾驶小巴正在平稳行驶。给它发送指令后，不到3分钟，它便会停靠在指定地点，为乘客提供服务。这个场景是福建平潭自动驾驶项目的一部分，该项目是交通运输部第二批智能交通先导试点项目。全区已经投入了8辆自动驾驶巴士、18辆观光车和2台无人配送车。自2024年4月开始运行以来，这个项目已经累计服务乘客11.3万人次，完成物流配送2.1万单。 项目中的这条如意湖环线全长3公里，共设置了3个站点。“驰睿一号”是项目中的一辆自动驾驶小巴，它全长5.33米，最高时速可达40公里。它是L4级自动驾驶车辆，拥有2个主激光雷达、1个毫米波雷达以及3个盲区激光雷达等设备。这些设备就像这辆车的“火眼金睛”，能够实现360度环境感知。 这个项目在2025年2月获得了交通运输部的正式批准，标志着平潭综合实验区在智能网联汽车领域迈入了规模化应用阶段。在这个过程中，平潭也积极布局无人接驳、物流运输等多元化应用场景。“驰睿一号”从外观上看和普通小巴没什么区别，但它在车前车后都安装了摄像头。在运行过程中，这辆车能够自动识别转向、预判避让和精准停靠。 在2024年4月启动试点以来，“驰睿一号”和其他自动驾驶车辆已经完成了总运行里程超16万公里。在这个过程中，“驰睿一号”配备了一名安全员处理紧急状况。为了支持高级别自动驾驶技术的测试与验证，平潭依托如意湖国际城市赛道先进的“车路云一体化”基础设施，部署了雷达、MEC等智能化设备。 实验区交建局副局长邓浩表示，在“十五五”期间，他们将继续推进自动驾驶技术在道路运输、城市交通等场景的规模化落地。此外，他们也会深度融入实验区全空间无人体系。为了推动汽车智能化、网联化技术应用和产业发展，当地还正式印发了《智能网联车辆道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》。 如今，除了如意湖环线外，平潭还开通了3条巴士线路和5条观光线路。随着自动驾驶技术的快速迭代和平潭良好的路网条件支持下实验区正凭借自身优势抢占智能网联汽车新赛道加快形成新质生产力。