到时候看这两款新车能有啥惊喜吧！3月31日的春季发布会好比一场大戏就要开场，新速腾S和揽巡肯定是台面上最惹眼的主角。先聊速腾S，它那造型设计完全接着家族的血脉走，跟前代Splus是同一娘胎生出来的。车头的张力、车身的线条还有车尾的简约风凑一块，看着既有冲劲又上档次，看着心里都亮堂了不少。车头那一块设计得特别讲究，“更几何化、更简练”，设计师对线条的拿捏很准，把车头的宽度拉得很开。再配上跟海外版很像的大灯组，整个前脸显得更立体更有辨识度。这一来二去车子的气场就起来了，也让人感觉特别年轻有活力。 侧面这身段算是拿捏住了“家用黄金比例”，看着修长又协调。简洁的腰线配合光影的变化，那种高级感一下子就上去了。溜背加个小翘尾设计得挺灵动，把车尾线条勾得特别顺滑。新轮毂稳重里带点劲儿，不管是上班还是出去玩都挺合适。 要说这价格要是10万能拿下这新车，那销量肯定像火箭一样往上窜。 再看揽巡，它最大的特色就是安全做得很周到。主动方面像PLA 3.0自动泊车、360度全景影像、还有紧急刹车这些“泊车全家桶”功能都配齐了，停车变得特轻松。还有疲劳监测、陡坡缓降、ESP这些辅助功能也是一应俱全。 被动防护这块也很硬核，关键地方都用上了强度超过1000MPa的热成型钢板再加上激光焊接技术，整个车身就像个钢筋铁骨。再配上9个气囊（包括中央气囊、膝部气囊和支持翻滚保护的头部气囊），就像给人穿上了一套防弹衣一样。 至于售价方面，速腾S主打性价比，估计还会保持在10万这个价位上让大家都买得起。揽巡靠着这堆配置卖得应该不会便宜了，大概在38到48万之间徘徊。咱们就到3月31日那天拭目以待吧！