闽粤赣三省协同合作潮南高速建设进入快车道

自从2023年2月9日,福建省交通运输厅与广东省交通运输厅在武平县正式签署了G1535潮州至南昌国家高速闽粤界接线协议,潮南高速的建设进入了快车道。这不仅是对《国家公路网规划》的重大响应,也是闽粤赣三省协同合作的成果。潮南高速全长约750公里,覆盖了江西境内约223公里、福建境内约271公里、广东境内约256公里,不仅把闽西、赣南与粤东三个地方紧密连接起来,还将为这一区域带来新的发展机遇。根据福建省和江西省的初步方案,潮南高速沿线将呈现出一条“红色+绿色”的旅游黄金带。项目完工后,三省六市将共同用足中央对赣闽粤苏区老区的支持政策,拼盘落实建设资金,确保同步设计、同步施工、同步通车。 2022年11月,贵溪市发布了《社会稳定风险分析公示》,正式公开了弋阳至南丰高速公路的线路走向。这条179.216公里的公路把弋阳县清湖乡和济广高速南丰服务区北侧约6公里处连接在一起。从贵溪市出发,公路途经圭峰镇、金屯、塘湾、耳口、冷水等地。然后到达资溪县马头山和高阜等地后继续往南行进。最终在乌石、清凉山森林公园、龙湖等地穿过洪门水库东侧进入黎川日峰镇。最后从中田乡跨福银高速后到达龙安和西城终点在济广高速南丰服务区北侧约6公里处。 这个项目把整个抚州段分为六县十八镇的格局。起点是弋阳县清湖乡对接沪昆高速新增弋阳西互通,终点位于济广高速南丰服务区北侧约6公里处。这条路横跨信江特大桥后进入贵溪市圭峰镇,接着沿龟峰风景区西侧布线一直延伸到乌石。这条公路共设互通立交16处(含5处枢纽)、服务区4处、互通连接线总长28.2公里。它推荐方案采用双向4车道、时速100公里标准路基宽26米,总投资约236.68亿元,平均每公里1.32亿元。 施工期暂定36个月,计划在2025年12月底竣工。这就意味着从2023年开始到2025年年底之间就可以完工投入使用。主要技术参数如下:行车道是2×3.75米;硬路肩是3米;汽车荷载是公路-Ⅰ级;路面结构是沥青混凝土;桥梁是11581米/41座;涵洞是320道。 根据统计数据显示:潮南高速全长约750公里其中江西境内约223公里福建境内约271公里广东境内约256公里全部贯通之后就能把广东潮州到福建龙岩再到江西南昌给连接起来这条道路会成为一条重要的南北脊梁不仅可以便利交通还能促进经济发展。 过去几个月中,抚州市推出了743项重点工程清单并在2月8日召开了专题推进会以加快项目落地省交通设计院在会上汇报路线方案并提供了前期进展、省地合作模式与节点建议等信息给大家听这场会议标志着项目正式进入建设阶段在抚州段迎来了“开年第一槌”。 总的来说这两个项目无论是在交通还是经济方面都有着重大的意义它们不仅会给当地人民带来便利也能促进整个区域的经济发展让我们期待着这两个项目的早日完成给我们带来更好的生活!