济南这边搞了个“空间合伙人”模式，专门给外卖骑手、快递员这些新就业的人搭个“暖心窝”。大家都知道，平台经济现在发展快，这些新业态的劳动者越来越多，撑起了城市运行的半边天。可是以前啊，他们休息没地儿去，以后的路也不知道咋走，融入社会更是难上加难。尤其是济南这种人口流动性大的城市，很多人都是外地来的，工作累、圈子窄，总觉得自己在这儿没个根。为了把这个民生大礼包送到他们手里，济南市市中区委社会工作部和街道社区党组织可是没少下功夫，先是深入调研搞清楚他们到底缺啥。 从2022年起，同生里社区就盯上了万达那人来人往的劲儿，在那儿建起了“泉新泉驿”服务驿站，最开始也就是给他们充电喝水歇脚。后来用的人一多，大家发现光有个场地远远不够，大家还想着转型、照顾家里、多跟社会打交道呢。到了2024年，在区委的指导下，社区党委提出了个“以空间换服务”的新招。简单来说，就是把驿站空间租给那些有经验的骑手当“合伙人”，让他们自己来管着这个点。骑手可免费用这地方，只要出水电费和维修费就行。这一招不光帮政府省下了长期投钱的压力，也让干活的人有了参与社区建设的劲头。 现在这个驿站可不光是歇歇脚那么简单了，修车租车、看大夫义诊、征集小愿望、聊工作咨询这些活儿都能在这儿干。王星以前就是个普通骑手，成了合伙人后靠修车租车赚了钱养家，老婆还在社区帮忙找了个公益性岗位。更厉害的是驿站变成了大伙的粘合剂。在社区支持下成立的“魏新蜂”志愿服务队已经凑到了216人，经常帮忙搞环境改造或者应急救援。这种“服务—反馈—共建”的路子走得通了。 看这就知道，通过整合资源和制度创新，新就业群体不再是被动等着别人管的人了。他们有了职业认同和归属感，基层治理也变得更细致了。为了把这好经念下去，济南市正从三个方面使劲：一是政策上把驿站合伙人模式纳入保障体系；二是拓展服务内容；三是鼓励企业商家一起出力。 济南的这些探索为大家提供了一个融入城市的新路子。以后啊，这种模式说不定能在别的地方复制推广。说到底，推动新市民和城市一起好，不光是为了老百姓过得好，也是为了让城市更有活力、更和谐。一座城市的温度就体现在怎么尊重和关心每一个劳动者上。