杨先生是个买了宝骏云海纯电车的人，他在2025年10月买的这个600公里版本。没想到这个春节刚过，车就出了大问题。1月1日他在广西东兴市给车补漆的时候，发现慢充只能充到93%就不行了。店家说慢充机坏了，配件没货，得等半个月。他又跑到巴马县去修，结果还是同样的情况，又让他等了半个月。后来他回老家河南郑州，2月4日又去了一趟4S店，还是没找到配件。因为时间太紧，他只能先做了保养，一直用快充充着。 谁知道到了3月3日中午12点多，他在广东湛江市横山镇准备开车出门的时候，突然接到厂家客服的电话。客服说车子后台检测到异常，让他注意一下。杨先生当时没太在意，以为只是小毛病。他下楼开车去找朋友，刚开了5分钟、行驶了4公里左右的时候，事情就不对劲了。 车子的小屏幕突然弹出“电池电量低”的提示，接着大屏幕上显示“3秒钟后关机”。杨先生瞬间傻眼了，还没来得及反应，车子就突然断电停下来了。车上还有老婆孩子呢，吓得全都没了主意。这时候车子一点动力都没了，所有屏幕都黑掉了，怎么按都没反应。杨先生只好拿遥控器去打火试试。前两次按下去的时候屏幕亮了一下又熄灭了，显示还是要关机。到了第三次按下去的时候，遥控器也没动静了。 没办法他只能找拖车把车拖到当地4S店去修。店里检查了一下说小电瓶坏了充不上电导致的熄火。这种情况挺少见的。对于这个解释杨先生特别生气又后怕。他说车子从头到尾都没有提示任何故障码或者报警灯亮起来，如果提前有个预警他肯定就把车停在路边或者想办法了。 他觉得自己在办事的路上突然抛锚实在太危险了。这事他已经给厂家反映了目前还在等回复呢。