1月3日那天，上海、北京还有四川、甘肃、贵州、陕西、青海等地都经历了一次不小的交通考验，因为元旦假期要结束了，好多人都在返程，再加上天气不好，大家出行都不容易。 根据交通部门的数据，1月3日起，很多地方往主要城市和交通枢纽跑的人特别多，有些高速路堵得不行。气象预报说，青海的南边、甘肃的东边、陕西的中部南边、四川的北边还有贵州的西边都可能下小雪或者雨夹雪，有些山区还会有冻雨。这个时候，大家开车出门，路面肯定滑，视线也不好，很容易出问题。 这次难搞的地方有三个：一是假期本来就不长，大家都赶着前后来回跑；二是最近冷空气特别多，西南和西北那边水汽又足，导致下雪的形态变来变去；三是现在新能源汽车越来越多，长途开车不仅要充电还得怕冷，这给服务设施也提了个大难题。 为了让大家顺利回家，好多地方都把交通保障机制给启动了。北京、上海这种大枢纽城市地铁延长了运营时间，公交车也调得更勤了，好让晚上到站的旅客散得快一点。交管部门到处发提示，告诉大家在这种雨雪天开车要开雾灯、别开太快、保持车距。还特意叮嘱新能源车主提前检查电池好不好用，好好规划一下怎么充电。 高速公路那边也没闲着，在容易堵的地方多派了人手看着；而且路牌上的信息都能实时变了，好给车子指路。遇到特别糟糕的天气或者堵车的时候，开车的朋友最好记住几个口诀：早减速、早示意、留空间、顾前后。千万别急刹车、抢道或者随便变道。要是真出了事故，一定要赶紧把车靠边、人撤到路外边、然后报警。 还有导航软件和路上的指示牌配合得也不错，这都给安全开车提供了不少技术上的帮助。说到以后的春运该咋弄，专家觉得这次元旦的经验值得借鉴一下。现在极端天气越来越多了，出行方式也越来越复杂了。 所以交通部门以后还得加强跟气象局的联动、把路网调度做得更精细一点、完善新能源汽车的长途服务网络。 另外还要多宣传宣传教育教育大家平时怎么避险。只有把预警做到前面、把预案落得实实的、把责任扛到底了，才能在每年的这场大考里保着大家平平安安地回家。