春节的脚步近了，那些离家的天津地铁人，心里装着对家的想念。周欣和李玉琢看着屏幕上跳动的数据，他们明白只有守好岗位，才能让回家的路更踏实。 大连的马文婷站在津铁·光屿城的站厅里，把没带回来的鲅鱼饺子的香味咽回肚子，换成一张详细的地图给乘客指路。来自青岛的孙雨姗在天津站的安检口弯腰起身1000多次，每天面对1.5万名过检旅客，她用家乡的海风守护每一个回家的人。 山西汉子梁宏伟白天跑现场、夜里抢天窗，用毫米级精度给钢轨做“体检”。这时候的高架桥上飘着零下3℃的寒风，河北小伙钱矗第十五个春节守在10公里长的接触网下维修设施。这位同事送外号“工作狂”的师傅笑纳了夸奖：“春节多跑几趟心里才踏实。” 夜里11点58分，9号线最后一班列车缓缓驶入一号桥站。山西小伙温天睿握紧操纵杆，用家乡话给乘客吃下定心丸：“交给我哇，我责任，您儿个别管了！” 甘肃天水的王晓凯与老家相隔1400公里，除夕夜他没回家，而是把回家的路换成了屏幕上的红点：“乘客平安，就是我妈做的糟肉味儿。” 天津人陈艳青坐在信号楼的控制台前，听着道岔声过年。他说这种年味儿一点没变过。 王晓凯和王小寅这对搭档在控制中心盯着11条线路、30类数据。他们把来自唐山的老家信号写进岗位里，用专业给出最安心的答案：“有全线网的兄弟姐妹并肩作战，就是最圆满的团圆。” 他们把对父母的牵挂藏在心底，也把责任扛在肩上。 新春启幕的时候，天津地铁人用坚守写下团圆注脚：一程坚守，一路温暖。