2026年的春运脚步越来越近，中国交通运输部还有国铁集团给咱们推出了不少便民举措，想让大伙儿过个平安顺心的春节。在1月29日国务院新闻办公室的那个新闻发布会上，交通运输部运输服务司的高博还有国铁集团客运部的朱文忠专门说了说今年的安排。 先说公路方面，高博说了，这次春节假期高速公路还免费呢。从2月15日0点到2月23日24点，一共9天的时间，只要是7座及以下的小车都不收过路费。这个政策和之前的节假日惯例一样，就是为了让咱们少花钱，同时也把压力分给铁路，让大家出行更顺。 再说铁路这边，朱文忠介绍了一个新的退票规矩。只要是在12306客户端买的票，因为急或者操作错了之类的原因买错了，只要在支付成功后30分钟内、而且离开车还有4个小时以上去申请退票，这钱就不用退了。这就是咱们俗称的互联网误购车票限时免费退票政策，以后还会一直这么办。 这一套组合拳下来其实很有门道，公路和铁路一块儿使劲儿，照顾到了开车的和坐火车的两种方式。像退票时限这些细节也都考虑得很周全。再加上12306平台越来越好用、ETC系统跑得飞快、实时路况推送也很及时，这些高科技手段一起上，就把整个春运保障的网络给搭起来了。 专家们觉得，这种做法不光是为了过年的时候好开车、好坐车，更是为了以后的公共服务做个样子。靠着技术和制度的改进，中国正慢慢把现代化的运输服务体系给搭起来了。 从免费过路费到细化的票务服务，这些新措施其实是在应对每年那个高峰期的时候出的实在招数。背后的道理就是保障民生、促进流通、提升效率。等到春运真的开始了，大家就能看到这些办法管不管用了。那种为人民服务的意识和办事的灵活性也能给以后的节假日运输乃至平时的公共服务提供不少经验。 虽然路有点远有点长，但那份温暖还是能感觉到的。春运不光是个交通问题，更是个连着千家万户的大事儿。