2月13日这天，上海洋山LNG接收站迎来了“传奇太阳”轮，这个大家伙带着足足7.74万立方米的天然气，稳稳地停靠在了码头。咱们得把目光转向洋山港海事局，正是在他们远程护航下，这艘来自马来西亚的巨轮才顺利进港。这一到，就给咱们长三角地区送来了“柴火”，能把那些源源不断的天然气送进城市管网和工厂，给春节期间的用气做足了准备。 刘剑平这位指挥中心的负责人透露，经过扩建，洋山港接收站的接卸能力突破了1200万吨/年，还多了好几个大储罐，容量快接近180万立方米。这不光是能养活整个上海，遇到寒潮台风这类坏天气或者紧急情况时，还能帮着长三角地区应急呢。特别是农历马年春节前最后这一艘LNG船靠港，简直就是保障节日烟火气的关键一招。 面对年前的大风大浪和低能见度的天气，海事部门早就没闲着。他们拉着引航员、拖轮还有码头的人一起开会商量对策，把航线安全和风险分析透了，专门准备了应急方案，硬是给这条能源生命线开了条安全高效的“快车道”。在船上干活的时候，刘剑平还给我们算了一笔账：截至2月13日，今年洋山港已经安全接靠了14艘次LNG船，比去年多了7.69%；总共进来的天然气约有170万立方米，接卸量更是涨了10.44%。现在储备这么充足，完全能扛住春节期间的能源消耗。 为了防止出岔子，洋山港海事局的“VTS精灵”（海上交通管理智能体）和CCTV监控系统一直盯着船看，给它做精准导航。同时还派了巡逻艇守在重点水域帮忙指挥警戒。等到了装卸货的时候，执法人员又会仔细检查船和岸之间的安全措施做得咋样，有没有防污染的准备。这么一通忙活下来，LNG船舶基本上不用等就能直靠码头，作业也能顺利进行。