豪能股份有个全资子公司要在一期工程的基础上扩建一个汽车差速器总成生产基地，这个项目叫二期工程，投资规模有4亿元，公司会根据市场需求分期实施。3月17日晚公司发公告说了这事，原因是以前的产能跟不上客户订单和市场增长了。 这个项目能生产50万套差速器总成，160万件行星半轴齿轮和200万件主减速齿轮，建设工期大概要35个月，预计2026年2月动工。投产后公司的产品种类会更丰富，供应能力和单车价值量都能提上去，预计投资收益率是11.1%。 公司多年来一直在汽车零部件精密制造这块积累得很深，技术和管理经验都很足。一期技术基础打好后，这次可以进一步精进设计制造工艺。公司的营销和供应链体系也很完善，还有一支专业的人才队伍可以随时补充。 一期项目投产后产品很受欢迎，不仅进入了大众汽车集团、麦格纳（MAGNA）、采埃孚（ZF）这些国际大厂家的配套体系，还切进了比亚迪、吉利、小米这些国产大牌的供应链。订单量一直在涨，原来的500万套产能已经不够用了，缺口越来越大。 成渝地区的汽车产量占全国的比重超过10%，形成了一整条产业链。豪能的基地就在这里，原材料和外协资源都能很快拿到手，还能快速响应客户需求。依托成渝地区的优势和全产业链自主可控的制造能力，二期项目可以进一步扩大规模。 这次扩建不光是为了填补产能缺口和拓展客户，更是为了跟紧行业集成化、轻量化、精密化的发展趋势。它能深度绑定现有客户需求，快速切入全球主流供应链，从而扩大市场份额、提升盈利能力，帮公司打造出世界级的生产基地。