大家伙儿都等着瞧吧，大家伙儿都等着瞧吧，大众这回给咱们带来了

大家伙儿都等着瞧吧，大众这回给咱们带来了一款主打亲民的小型纯电跨界车——ID.Cross，起售价大概就在2.8万欧元左右（折合人民币差不多22.2万），这在欧洲主流品牌里，真算是个挺实惠的价格了。要是补贴政策能再恢复点儿，买它那成本说不定还能再往下掉点。它长着一副方方正正的身子，虽然尺寸看着紧凑，但空间给得挺足，造型又符合现在的流行趋势。不过这车说到底还是在城里开的，乡下那些非铺装路估计还是得选别的车型。电池方面它有两个版本，低配是37kWh的磷酸铁锂，高配是52kWh的三元锂，续航能跑到420多公里。高配那块快充的本事挺猛，130kW的功率能在24分钟里把电量从10%冲到80%。这车是基于MEB+平台搞出来的，这是大众为了省钱专门弄的个前驱电动车的底子。它差不多有4.16米长，比燃油版的T-Cross稍大一圈，动力能爆发出208匹马力，配上前轮驱动的布局。除了ID.Cross，大众还会弄个更传统的两厢车ID.Polo，还有个同门兄弟Cupra Raval。这Cupra Raval走的是运动风路子，设计得比较激进。斯柯达那边也有动作，对应推出了Epiq，外观更个性点，储物空间也更大一些。所有这些基于MEB+平台的车型最后都得送到西班牙的马托雷尔工厂去生产才行。