咱们先来说说这个全新的奥迪A6L e-tron，这是奥迪在PPE平台上搞出来的第一款纯电车。工信部刚发的新文件里，这车的详细数据也都有了。别看它是中大型车，整备质量控制在了2327公斤，还挺轻快。 它用的是95kWh的三元锂电池，CLTC工况下能跑720公里。不过要是选两驱版的话，电池容量更大点到106.7kWh，续航也能上到785公里。动力方面挺猛，前后双电机加起来有405千瓦的综合功率。 外观这块基本延续了奥迪的家族风格，那标志性的大嘴格栅变了样，把前大灯和两个激光雷达都塞进去了。车身尺寸有5073毫米长、1942毫米宽、1522毫米高，轴距是3076毫米，空间肯定宽敞。 800V的高压电架构是个亮点，充电和动力输出都更高效了。内饰科技感十足，中控是11.9英寸加14.5英寸的大联屏，副驾还有个10.9英寸的娱乐屏。 驾驶席前面有个AR-HUD，能直接把车速和导航信息投到前面。要是选装了电子外后视镜，加上前面的显示屏，总共就有五块屏幕可以互动。 在智能驾驶这块，新车是奥迪第一个用上华为乾崑系统的。它靠前格栅里的双激光雷达和多摄像头来干活，能实现高阶自动驾驶。 作为PPE平台在国内出的第一款车，A6L e-tron在三电系统和智能架构上都有大突破。预计今年内就能上市，算是给豪华纯电市场注入了新活力。