2027款的RS5可真是让人意外，它打破了奥迪跑车向来不乐意见到的纪录。这玩意儿是除了RS Q8 SUV之外，最沉的一款奥迪RS车型。好吧，我得坦白，这款2027款奥迪RS5确实是个大家伙，整整超过了5190磅。谁能想到呢？虽然车身重了不少，动力这块倒是挺给力的。你给它加点力，630马力立刻就上来了，加速比以前快了不少。这次还有个惊喜，就是纯电续航能跑到52英里呢。要是用电池跑，油耗倒是挺划算的，最高能到61.9英里/加仑。不过电池没电了可就不行了，油耗一下子就掉下来了，跌到23.1英里/加仑。 全新的RS5这回可是有轿车和旅行车两种款式供你选。它把之前的Sportback和Avant都给替换了。这也是奥迪运动部门第一次搞出高性能插电式混合动力车型。说到这插电式混合动力啊，宝马的M5 PHEV也在那儿干着呢。但我得说句实话，这条路走下去确实有个大缺点——车子会变得超级重。这次轮到RS5也没能幸免。虽说大家都知道它动力系统复杂得很（2.9升双涡轮增压V6发动机、电动机、高压电池组、还有混合动力8速变速箱），肯定是个大胖子，可这实际重量还是把我给吓了一跳。 咱们就拿轿车来说吧，2027款的RS5整备质量5,192磅（2,355公斤），比2024款的Sportback整整重了1,376磅（624公斤）。要是你选Avant旅行车呢？准备接受5,225磅（2,370公斤）的重量吧。跟前代RS4 Avant比起来那是差得老远了。这么重的一辆车竟然是一辆中型车？太离谱了吧！ 为了让大家有个直观感受，我再给你们举个例子：新款RS5是奥迪运动部门量产车有史以来最重的！只有RS Q8 SUV能压住它一头。 你猜猜比什么车都沉？就连保时捷Taycan入门级那款更大的电池车都比不上它！那可是高达4630磅的体重啊！还有那个搭载V8发动机的RS6 Avant旅行车才5016磅呢。 更夸张的是有些福特F-150皮卡都比这新车轻！你们敢信？那个搭载3.5升EcoBoost V6发动机的F-150 SuperCrew 4×4才4500磅左右！ 当然了，我不是说没有比它更轻的大型车辆存在——你肯定能找出一堆例子——但我就是想让你们明白这事儿有多离谱。 好在也不是全坏消息——虽然重量上去了。 不过有个数据挺有意思：The Drive网站指出了个事儿——新款RS5的功率重量比和老款保持一致还是0.121马力/磅。 靠的是它动力大幅度提升——插电式混合动力系统给了630马力还有608磅·英尺扭矩！老款那才444马力442磅·英尺扭矩呢！ 纸面数据上看性能也提升不少哦——0-100公里/小时加速只需要3.6秒！上一代Sportback可需要3.8秒呢！ 最大的改进就是这回你在城里完全可以用电池动力安静地逛——2027款纯电续航能到85公里！ 明显电池供电时油耗更经济——EPA估算最高能到61.9英里/加仑！ 不过电池耗尽后情况就不一样了——官方公布的油耗数据至少降到23.1英里/加仑。