日产这次公布了2026款LEAF和2027款LEAF的消息。有人说这个版本用了小52千瓦电池和174马力发动机，但这次不会给美国市场推出。也有人在猜测，这个版本是不是28995美元给美国市场上最便宜的新EV车呢？你可能会觉得它很有吸引力，不过这个月它可能会推迟上市。对于电动汽车格局不断变化的情况，日产会不断评估市场趋势和消费者的喜好，也会保持资源投入到最有价值的地方。为了实现这些目标，今年他们决定不把较小电池版本的LEAF车型给美国市场推出。还会根据客户需求持续评估未来的电池配置。还没有具体的上市时间透露，但公司确认这款车不会在2026款车型中出现。如果它是2027款上市的话，估计可能会在深秋的车展上露面，但这个也是不确定的事情。现在Ariya跨界车把2026款的车型给跳过了，所以LEAF就成为日产唯一一款电动车。日产虽然努力通过降价策略来提升竞争力，不过从盈利角度看这不是个容易的事情。因为日产是在日本地区生产这辆车的，所以进口关税这个问题让很多消费者感到担心。叶这款车毕竟是75千瓦时电池还是要花3万美元购买的啊。你还记得上次降价是减少了25%的电池容量吗？那你就可以把续航里程控制在200多英里左右呢。 这个小电池版的叶再次被推迟给全球市场发布也不是没有原因的。现在雪佛兰Bolt和起亚EV3都开始争抢市场份额了，所以市场上竞争非常激烈。 好了啦说真的对于消费者来说最好还是期待年底是否会有新款登场吧！