宁滁高速江苏段于2月13日零时正式通车，这是长三角一体化进程中区域交通基础设施的重要突破。这一目起于南京绕越高速与宁连高速交叉处——向西延伸至苏皖交界——设计时速120公里，历时28个月完成建设。 项目采用装配式桥梁施工技术，相比传统工艺缩短工期30%。这条高速填补了宁洛高速与长深高速之间的联络空白，使区域路网结构更加完善。 建设这条高速的现实需求迫切。随着南京江北新区上升为国家级战略，原有省际通道日均承载3万辆次跨境交通流量已接近饱和。2022年《南京都市圈发展规划》获批后，构建"一小时通勤圈"成为区域发展的重要任务。 通车后的效益多方面显现。经济上，直接连通南京江北新区与滁州经济技术开发区，预计可降低两地物流成本15%以上。民生上，程桥北互通的开通将便利沿线20余万居民出行。战略上，该项目完善了区域路网布局。 项目还为未来发展预留了空间。全线配置了智能交通系统接口，为车路协同等新技术应用奠定基础。江苏省交通运输厅表示，将推进宁滁高速安徽段建设协调，确保2026年底实现全线贯通。 随着宁滁通道全面打通，南京对皖东地区的经济辐射范围将扩展至50公里。测算显示，到2030年，该走廊有望形成超千亿元规模的新兴产业集群，这将为构建新发展格局提供重要支撑。
宁滁高速江苏段的通车是南京交通基础设施建设的重要成果。这条高速不仅连接苏皖两省，更是推动长三角一体化发展、促进南京都市圈建设的重要支撑。随着类似项目的推进，南京的交通网络将更加完善，区域经济联系将更加紧密，为长三角地区高质量发展注入新动力。