新能源汽车市场渗透率接近50%，充电基础设施的完善程度已成为行业发展的关键；四川省交通运输部门将充电网络建设作为高速公路服务体系升级的重要内容。 过去五年，四川从零起步，全省191对服务区实现了充电桩全覆盖，累计建成充电桩2500余个、充电车位3700余个，总体服务能力达25万千瓦时。去年新建充电桩231个、建设超充站27座、改造老旧充电站25座，完成率均超过128%。 但现有设施仍难以满足日益增长的需求。随着新能源汽车保有量持续增加，长途出行的充电需求呈现新特点：消费者期待更快的补能速度，春运等出行高峰期服务区充电压力明显增大，充电覆盖的均衡性也需要更优化。 为此，四川今年将在京昆高速、蓉遵高速、成渝环线高速、天府机场高速等主干线高速公路服务区实施增桩扩容，新增充电枪478个。同时将15%的服务区打造成单枪峰值不少于250千瓦的超充桩，大幅提升快速补能能力。针对春运等特殊时段的充电需求，还将在充电繁忙服务区布设移动式充电设备175台，根据实时使用情况灵活调配。 这些举措将改进四川高速公路的服务功能，为新能源汽车用户提供更便利的出行条件。充电便利性得到保障后，消费者对新能源汽车的购买意愿将增强，促进产业链的良性循环。同时，四川高速公路管理部门还将在安全、智慧化管理、通行能力、服务质量诸上进一步提升，形成全方位的服务体系优化。
高速公路充电网络的完善不仅是基础设施工程，更是推动绿色交通体系建设的关键。四川省的实践表明，通过科学规划与技术创新相结合，能够有效解决新能源车主的"里程焦虑"。随着这项工程的深化，西部地区交通能源结构的转型升级将获得更坚实的支撑，为我国实现"双碳"目标贡献力量。