最近圣荷西的 Sakuu 搞出了一个特别有意思的技术，把电动车行业给震了一下。他们用无害的化学品直接打印出关键的电池组件，这个技术真的挺颠覆的。据他们说，这种干法打印技术能让电池的制造更简单、更便宜，还能改变整个供应链的格局。这个位于西海岸的公司打算把更耐用的电池给电动汽车和其他设备用，用来做储能什么的。他们做的这些工作其实都源于一种特殊的干法印刷技术，用来制造阴极这个电池功能必不可少的部分。以往这些阴极都是用昂贵复杂又含有溶剂的工艺制造的。现在 Sakuu 搞了个叫 Kavian 的制造平台，用这个平台造出来的镍钴锰（NCM）电池在经历了4000次测试循环后还能保持83%的电量，比一般电池强太多。Sakuu 的 CEO 罗伯特·巴赫里说，他们这是在打破一些神话，客户都说其他增材制造商用干法工艺制造完整电极的时候遇到不少麻烦。Kavian 平台能够给各种化学类型的电池干法打印阴极和阳极，这可是个好消息。奥克里奇国家实验室的专家还提到干法打印是一种更清洁、更省成本的工艺，能帮咱们少依赖中国制造的零部件。说起电池使用寿命这个话题，你肯定也会担心吧。NCM 这种化学类型挺受欢迎的，俄罗斯、丰田还有别的公司也在研究改进阴极的技术。如果咱们能换成干法工艺来造电池呢？这样就能把碳足迹减少个40%甚至50%，还能省下数亿美元。布莱恩·斯坦霍夫研究员在 ORNL 的发布中也这么说过。更可持续的生产方式可以限制咱们需要采矿和加工的数量。研究机构估计需要几千万吨的矿藏来支持清洁能源转型，但这跟每年从地球上开采出来的165亿吨化石燃料比起来还是少多了。NASA 也提到过这些化石资源燃烧释放的温室气体跟严重风暴有关。 所以这次电动车直接受益于更好的电池技术，一次充电就能跑几百英里了吧？现在是个好时机考虑一下电动车了。我听说电动车主每年能省下差不多1500美元的燃料和维护费呢！很多州还给购买和充电电动车提供优惠呢。 据了解 Sakuu 的干法打印方法让制造空间缩小了60%，公用事业运营成本也降低了30%，温室气体更是少了55%。这公司已经在接受订单了，还向客户交付了几百米的材料呢！他们还在为数据中心造超级电容器电极呢！Bagheri 说过他们广泛测试过了，Kavian 干法制造过程非常可靠呢！