中国交建负责承建的马来西亚东海岸铁路项目的一部分，把哥打巴鲁和鹅唛之间的轨道铺通了。这事儿发生在2027年1月的前几天，具体是在3月17日，新华社的记者袁睿和毛鹏飞从吉隆坡发回了报道。尽管轨道只是一部分，但这次的成功把系统安装、测试还有调试的阶段给推进了一大步，给今后通车运营奠定了扎实的基础。马来西亚财政部的第二部长阿米尔·哈姆扎·阿齐赞在仪式上很高兴地指出，这全长519公里的路段比原本预计的完工时间还要快。阿兹里作为政府首席秘书，也强调了这个项目的战略意义，认为它不仅是马来西亚的重要资产，更象征着两国之间深厚的合作。对于沿线的民众来说，以后出行会更方便、更安全。中国交建在这个项目的总经理邓波透露说，轨道铺好后，电力动车组马上就要开始8000公里的无故障运行测试。这一步走得很关键，也展现出了中方搞高质量、高标准建设的决心。马东铁本身是中马两国“一带一路”合作的重头戏，设计全长超过600公里。其中哥打巴鲁到鹅唛这一段属于一期工程，按照计划是要在2027年1月给老百姓提供出行服务的。