记者1月18日从国家铁路集团有限公司获悉,2026年铁路春运将于2月2日正式启动,至3月13日结束,为期40天。
这是疫情防控措施优化调整后的又一次大规模人员流动考验。
根据预测数据,全国铁路春运期间将发送旅客5.39亿人次,较去年同期增长5.0%,客流规模持续恢复并呈现增长态势。
春运客流呈现典型的双峰特征。
节前客流高峰预计出现在2月13日即农历腊月廿六,节后返程高峰则集中在2月23日正月初七。
这一时间分布与传统节日习俗和企业复工时间高度吻合,也对铁路运输组织提出了更高要求。
面对庞大的运输需求,铁路部门采取了系统性应对方案。
国铁集团客运部门负责人介绍,在2026年一季度常态化列车开行方案基础上,铁路部门专门编制了春运列车运行图,根据客流需求梯次投放运力。
在客流高峰期,单日最高可安排开行旅客列车超过1.4万列,客座能力同比提升5.3%。
这一运力配置体现了铁路部门对客流规律的精准把握和调度能力的持续提升。
运力投放呈现明显的区域性和方向性特点。
针对北京、广州、深圳、上海、南京、杭州等节前客流集中输出地,以及成都、重庆、武汉、南昌、湖南等节后客流集中返回地,铁路部门将重点增加运力供给。
同时,西安至成都、太原,大连至哈尔滨,青岛至上海等传统热门线路也将获得更多运力支持。
这种差异化的运力配置策略,有助于缓解重点区域和方向的运输压力。
在服务优化方面,铁路12306平台将推出一系列创新举措。
其中,旅客误购票限时免费退改服务的推出,体现了以人为本的服务理念。
候补购票、在线选铺、起售提醒订阅等功能将得到进一步优化,提升旅客购票便利性。
值得关注的是,针对2026届高校毕业生异地求职的实际需求,铁路部门特别增加了2次优惠购票机会,这一细节体现了对青年群体就业压力的关注。
票价优惠政策更加精细化和人性化。
学生、儿童、伤残军警等群体继续享受票价优惠。
年满60周岁的老年旅客和14至28周岁的青年旅客,使用有效身份证件购票可分别获得票面金额15倍和10倍的积分回馈。
更为灵活的是,铁路部门将实施分日期、分时段、分区段、分席别的差异化票价策略,非热门方向列车最低优惠幅度可达2折,这既有利于引导客流合理分布,也切实降低了旅客出行成本。
针对老年群体的数字化服务障碍,铁路12306客服中心专门新增了60周岁及以上老年人电话购票受理服务,并动态增加客服座席,提升响应效率,确保各年龄段旅客都能获得便捷的购票服务。
面对部分热门地区和时段可能出现的客流高度集中现象,铁路部门将依托12306平台大数据系统,实时分析旅客需求变化,实施精准售票策略。
通过动态调整票额投放,在满足长途旅客需求的同时,自动分时段将部分票额投放至沿途各站,兼顾不同距离旅客的出行需求。
对于客流特别集中的方向,将及时安排加开列车或开行夜间高铁,所有新增票额优先配售给已提交候补购票订单的旅客,最大限度提高运力利用效率。
作为观察中国经济社会运行的重要窗口，春运不仅考验着交通运输体系的韧性，更折射出公共服务的人性化水平。
2026年铁路春运在提升运能的同时，通过精准施策推动服务升级，展现出新发展阶段“以人民为中心”的治理智慧。
随着各项措施的落地见效，这场年度人口大迁徙有望实现从“走得了”向“走得好”的深层转变。