地铁1号线古城站至八宝山站区段启动27个月封闭施工后，玉泉路站客流明显增加，单日客流量比改造前增长42%，早高峰每小时进站量超过1.2万人次；记者观察发现，该站D口7:30-8:30时段客流密度达到4.8人/平方米，超出设计标准。客流压力主要来自三个上：原八宝山站日均3.5万换乘客流的分流、周边12个大型社区的通勤需求，以及接驳公交"西向东单向集聚"的潮汐特征。
重大工程建设是城市更新的重要部分，但民生出行同样需要保障。玉泉路站的客流变化表明，面对施工带来的出行调整，需要以数据为依据、以乘客体验为导向，通过精细化交通组织和多方式协同，最大限度减少施工影响，确保城市有序运行，让公众在变化中获得安全感和确定性。