2016年第一代博越推出后，这款车一直在用心服务用户，不断进行更新换代。十年间，它畅销全球六十多个国家和地区，卖了足足230万辆，不仅是中国品牌中第一个实现产品、技术和管理全面出口的SUV，更是稳稳地站在行业的前列。这次博越REV在全球上市，既是博越家族产品实力的一次大跃升，也是它面向新能源、智能化和全球化的新起点。吉利博越把目光投向未来，会继续和百万用户一起走，用硬本事和好东西来书写中国汽车品牌高质量发展的新篇章。 2026年4月30日之前购车，就能得到吉利博越给的十周年专属礼包，里面有八种限时权益。订车的时候先交1000元定金，可以抵7000元车款；贷款的话能享受到5万24期0利息或者7年超长贷款；首任车主一年内免费送价值3990元的充电桩和安装服务，还能终身免流量费。至于质保方面，三电系统是终身保的，整车也有6年或者15万公里的质保期。 为了让更多家庭开上高端增程车，博越REV给足了诚意。这次一共推了三大版型：220公里长续航铂金增程智享版、220公里长续航铂金增程智尊版和375公里超长续航铂金增程智尊版。起售价直接定在了10.79万，比之前的预售价格12.79万整整降了2万元。特别是那个375公里的超长续航版本，价格从12.79万直接降到了12.09万起步。靠着这样的亲民价格和领先的纯电续航能力，它在同级增程SUV里树立了新标杆。 吉利大厂的品质加上越级的产品力，让20万级别的高端增程体验走进了千家万户。博越REV精准抓住了A 级SUV的市场需求，凭借“好看、好开、长续航”三大核心优势迅速圈粉。它有375公里的纯电续航和1525公里的综合续航能力，不管是城市里上下班还是长途自驾都能满足需求。这种全能的表现推动了长续航增程技术在市场上的快速普及。 设计上延续了博越家族“大而美”的风格，还加入了科技感的时尚元素。前面和后面的LED贯穿灯特别有辨识度，造型也很流线型。座舱用了环抱式的轻奢布局，仪表台是8.8英寸的，中控屏幕有14.6英寸大，还有15英寸的HUD抬头显示系统和128色的氛围灯。系统方面搭载了Flyme Auto和星睿AI大模型还有16扬声器的音响系统，把科技感和颜值都拉满了。 好开是因为它有一套优秀的底盘调校和机械素质。它搭载了豪车级别的FSD可变阻尼悬架，能根据路况自动调节软硬程度；麋鹿测试成绩达到了80公里每小时；转弯半径只有5.4米；还有CST舒适防晕车系统。这套配置让你开车很稳当也很舒适。 空间利用率高是因为轴距有2778毫米；前排座椅有加热通风按摩功能；女王副驾带电动腿托；后排座椅放倒后能变成1.93米的大平层；储物空间能扩容到1593升。不管是家用、上班还是去远的地方都能轻松搞定。 动力方面依赖吉利全栈自研的超级铂金增程技术还有神盾金砖电池。在“先进性、可靠性、安全性、节能性和经济性”这五个维度都做到了领先水平。纯电续航是同级别的两倍；综合续航达到1525公里；行业首发的11合1增程电驱系统让动力输出平稳强劲；热效率高达47.26%；1升油能发3.77度电；馈电油耗低到4.95升每百公里。 用电安全也有保障。神盾金砖电池经过了36项测试还有射击、八针同刺这种极限考验；支持超级3C快充；电量从30%充到80%只需要15分钟；还有6千瓦的大功率外放电功能可以用来露营或者户外作业。 长续航方面主要靠超级铂金增程技术和神盾金砖电池保驾护航。 博越REV在杭州正式上市的时候还顺便搞了一个博越十周年用户盛典。百余名老车主和水木年华、金莎一起来到了现场。这款车开启了A 级SUV长续航增程的平权时代。