我刚换了工作，升了职，手里有点积蓄，想把开了很久的旧车换掉，目标就是买个B级车。预算是15万以下，平时上下班开，偶尔也要接待客户。所以挑车的时候就想着外观要时尚，配置要实用。后来试驾了几款车，也对比了一下价格，最后就定了起亚K5。 我第一眼看到这辆车就挺喜欢它的设计。车身是溜背式的，线条很简洁有力，车头有个U型的镀铬装饰条，看着挺有档次的。尾部的LED尾灯连在一起，晚上一开车灯辨识度特别高。总体来说既有跑车的感觉，又有B级车的大气。 进到车里坐下来，感觉内饰做得挺精致的。手能碰到的地方用料都很实在。座椅是皮质的，坐上去很舒服也很有支撑力。我这个腰疼的人就喜欢座椅能调节腰部支撑的功能。这辆车的座椅还是电动的，8向调节还有4向腰托调节功能齐全。 上下班开车经常遇到堵车或者急刹车的时候，我就觉得这辆车的辅助系统特别实用。比如前防撞辅助功能能检测到前面的车急刹车并提醒我，如果我没反应过来它就会自动刹车帮忙刹住车。这个功能在堵车的时候能让我轻松不少。 最近油价涨了不少，身边朋友都说加油肉疼。不过起亚K5开下来油耗还挺省的，平时在市区跑百公里也就7升油左右，跑高速还能更低点。对于B级车来说这油耗算挺不错的了，既省油又体面。 开了一段时间起亚K5之后我觉得买东西不能只图便宜好看还得看性能好不好用。它不仅是从A级车升级到了B级车的尺寸更大更气派了，在使用体验上也比以前提升了不少。