雷军在直播里，特意给大家展示了新SU7的门把手。这个设计挺有意思，要是车子真撞了，系统收到信号，门锁立马切换到机械解锁模式。这时候，只需要用力往外一拉，门就能打开。雷军说这个升级不仅针对门把手，车的整体安全性也有了很大提升。2月27日那天，他带着一帮小米的技术专家，在工厂里聊起了小米汽车的安全体系。他提到，新一代小米SU7在安全方面确实下了不少功夫。首先是车身材料用了2200兆帕的超强钢；其次是全系升级了9个气囊；再者是电池底部加了防弹涂层；最后是标配了激光雷达来增强安全性。除了这些，开车的稳定性和刹车性能也都进行了优化。 这次SU7还把三个备份电源都给用上了：大电池、DCDC、还有布置在二排座椅下方的备用电源。这样一来，不管是大电池还是小电池突然断电，门锁依然能保留纯机械解锁的能力。雷军还介绍了一种应急情况下的开门方式：即便中控锁没解锁、低压没电也没关系，车上的应急机械拉手随时能用。 这次直播里，雷军还透露了新一代SU7的一些具体细节：车身90.3%都是高强钢和铝合金；两个关键部位用了2200MPa的超强钢来做内嵌式防滚架和四门防撞梁；全系标配了9个气囊；还有激光雷达和后宽胎等等配置。 据之前的消息说，新一代小米SU7早在1月份就开始小订了，预售价定在22.99万到30.99万元之间。至于上市时间嘛，按照计划是要等到2026年4月了。