3月18日上午9点多，在德城区东方红路这一带，一辆刚从陵城区那边开过来的私家车刚把人放下，这边执法的人就赶过来了。直属二大队的同志立刻上前，把车和司机的情况都查了一遍，结果发现这车有非法营运的嫌疑。之所以能这么快把问题揪出来，全靠那个非法营运智能识别系统提前给了预警，把可疑车辆给精准布控住了。 对于网络约车或者熟人联系这种隐蔽的非法营运，直属二大队一直在琢磨新的管法。他们弄了个“卡点、强链、覆面”三重保障体系。在火车站、汽车总站、重点医院、商场周围和学校附近这些地方，他们设置了固定或者流动的查卡点。大家手里拿着那个信息化执法终端，随时就能查车辆信息；线索分析、轨迹追踪和案子处理都得闭环管理；还加强跟公安部门的联合执法；还专门组建了机动队，搞错时执法或者动态巡查，把执法范围覆盖到主城区的主干道、高速路口还有城乡接合部，就是要把那些监管不到的死角都给消灭掉。 执法的时候，他们一直强调要规范公正文明，一边查问题一边普法宣传。查非法“黑车”、非法网约车还有出租车违规的时候，还顺便给老百姓讲讲坐这种车有多危险，引导大伙儿都坐正规的交通工具出行。数据显示从3月1日到3月20日，德城区一共出动了一百四十多人次的执法力量，查了八十多辆车次，查了四起非法营运的案子；教育纠正了二十多起正规营运车辆稍微违规的行为；把主城区那些重点区域的市场秩序都给管好了。 接下来德州市交通运输综合执法支队还要继续用科技来帮忙完善部门联动的机制；把整治非法营运变成常态化、长效化的活儿；真正把道路运输市场的秩序维护好；保证老百姓出门坐车安全。