说到西安推动减污降碳这事儿，给城市的底色添上了一抹“绿色”。2024年的12月10日，中新网的记者李一璠跟着“绿动西安·碳寻未来”采风团跑了一圈，发现了不少有趣的动向。 以前工厂搞生产，靠的是烧煤烧油，污水废渣堆得到处都是。2025年12月的时候，记者就看到一个黑灯工厂里没有照明，全靠机械臂干活。为了解决这些问题，吉利汽车在屋顶铺满了光伏板，还把余热给回收了，搞起了碳排放系统建设。测算下来，光靠这一套“绿电+节能+智慧+抵消”的法子，能耗就直接降了10%。 不光是车企在动，隆基绿能也在发力。在西安经开区草滩生态产业园的总部大楼上，他们装上了一种叫“隆锦”的东西，能当墙面又能遮阳。在曲江新区“中大国际99”项目里，用这种组件代替金属板盖了个屋顶。算算这笔账，25年能发3285万度电呢。 垃圾处理这块也有新招。高陵那个焚烧发电的项目用了最新的中温次高压技术，发电效率高达27%。一吨垃圾烧完能发600度电，剩下的热量还能供暖，废渣能做成砖头修路。 西咸新区泾河新城更是把氢能当成了重点。在园区里，陕西海创盛世氢能科技有限公司的张海斌带着测试员开着“氢能蓝”到处跑。这种车一罐气能跑80公里，一点噪音也没有，还能零排放。目前已经有30台这种车投放在茯茶镇了。 除了车里用氢能，西咸新区还在打造氢燃料电池产业园。他们想把这个产业园变成“绿色能量中枢”，通过建分布式能源中心和光伏设施来提供冷、热、电服务。 这些零碳园区里的氢能应用场景，就是西安绿色转型的缩影。面对既要改善环境又要减碳的双重任务，西安没走老路，而是在低碳赛道上跑得飞快。据了解，2024年试点正式启动以来，西安大力实施了能源低碳化、产业绿色化等根本性方案，污染物和碳排放都下来了，生态环境也越来越好。