把15人和2人两组数字串联起来看，就能看出这场2018年1月23日发生在东海与南海之间黄岩岛海域的生命大救援有多艰难。那天中午，西太平洋的风浪大得吓人，一艘外籍货船在黄岩岛附近遇险了。接到求救信号后，“东沙舰”和“三门舰”迅速出动，把整个过程变成了跟死神抢人的比赛。经过了几个小时的苦战，海警终于把船上剩下的17个人全部救了上来。当时人都在水里泡了很久，有15人的生命体征慢慢稳定下来了，可惜有2个人因为伤势太重还是没能活下来。现在这些人都被转移到了安全的地方，到底是怎么出事的还在查呢。 其实这种救人的事儿已经不是第一次了。从南海到东海，不管是台风还是撞船事故，中国海警都靠着好装备和专业训练，在那种复杂的海况里完成了不少人道主义任务。数据显示，自从2018年以后，中国海警参加国际救援行动的次数都超过100次了，一共救了超过500个中外船员。 作为中国海上的执法主力军，中国海警不光要维护主权和海洋权益，还要依法去管渔船之类的事儿；另一方面也要履行《联合国海洋法公约》规定的职责，把救人的事放在首位。这种既执法又救人的模式，既遵守了国际规矩，也展现了大国的人文关怀。 这次能成功靠的是硬实力提升。现在的海警船能全天候监控、搞远程医疗支援和多船配合干活了，好多新船上都有直升机平台和重症救护舱这些设备。咱们还通过双边多边的渠道跟南海周边国家建立了遇见面规则和联合演习机制，让整个地区的应急网变得更结实了。 虽然海浪无情，但生命无价。这次行动既是对海警专业能力的一次检验，也是中国参与全球海洋治理的一个例子。在这片蓝色的国土上，中国会继续守护主权尊严和拯救生命安危这两件大事儿。搜救还在继续进行着，我们要向这些在风浪里拼命干活的队员致敬，也盼着更多的生命奇迹能在这片深蓝的大海上出现。