在天府国际机场启用之后，成都迎来了“两场一体”的运营模式，这也给中转旅客带来了全新的变化。双流国际机场和天府机场之间的距离大约有80公里，原本跨场中转需要旅客自行提取并重新托运行李，给旅客带来很大的不便，特别是携带大件行李的人、老人、孩子以及国际转国内航班的旅客。为了解决这个问题，成都双流国际机场和天府机场给四川航空还有顺丰速运三方联手推出了跨场行李代转运服务。 这项服务给中转旅客带来了很大的便利。他们不再需要自己提着行李到处跑，而是通过“存包-寄件-取包”的方式就能轻松完成中转。旅客可以先把行李存起来，然后通过顺丰速运的智能物流系统安全高效地流转到另一个机场。这样，旅客就可以轻装上阵，节省时间和体力。对于那些国际国内联程航班的旅客来说，这项服务更是提供了极大的便利。 三方协同打造标准化服务链条是这个项目成功落地的关键。四川航空负责制定航班衔接标准和旅客导向工作，双流、天府机场提供场地和流程支持，顺丰速运则依靠自己的智慧物流网络承担行李运输和暂存任务。通过明确的时段划分、定点服务柜台以及丰巢智能柜设置等措施形成了清晰可控的服务链条。 这次升级不仅提升了中转效率和体验，也给成都航空枢纽增加了吸引力。在优化中转服务的过程中，成都作为国家级国际航空枢纽正在加速构建“两场一体、协同发展”的格局。四川航空积极响应民航局“以人为本、提升服务”的号召，这个项目也是成都深化航空枢纽建设、增强辐射能力的内在要求。 这个项目在初期取得了不错的成绩，但未来还有很大发展空间。四川航空计划逐步扩大服务范围，覆盖更多航空公司、航班类型和行李类别；通过物联网和实时追踪等技术实现行李状态全程可视化；探索与城市交通、酒店旅游等环节联动构建“空铁地”一体化服务体系。 通过这个跨场行李代转运服务项目给成都航空枢纽带来了更多竞争优势，解决了旅客实际困难的同时彰显了以协同促效率、以服务聚人心的建设思路。这个项目让人们看到了民航业从规模扩张向品质提升转型的过程。随着智慧化方案不断完善，航空服务的温度也逐渐上升起来。