在应急管理部的一次专题发布会上，李豪文司长指出，虽然2025年全国安全形势总体稳定，且重大事故控制在个位数内，不过这9起重大事故和一些典型案例还是给人敲响了警钟。尤其是这次江苏响水的桥梁垮塌事件，暴露了违法分包的问题。虽然是大企业中标施工，实际上干活的却是“草台班子”，质量没法保障。像去年昆明铁路事故那样，长期违章指挥、无视行车调度的事情就不能再发生了。2月2日，江苏省盐城市响水县的一座在建桥梁发生垮塌，给当地造成了5人死亡的悲剧。 2月27日上午10时，应急管理部调查统计司司长李豪文给媒体详细说明了这次事故的原因。他说，这个项目虽然是有资质的大企业负责，但实际施工的却是由几个没有经验的人组成的“草台班子”。这个问题在以往的类似事件中也有出现过，比如昆明铁路的那场事故就是因为施工人员总是提前入场作业、不听调度指挥造成的。 这个情况被江苏响水桥梁垮塌事故再次印证了。根据此前的报道，2月2日在江苏省盐城市响水县发生的这次事故，共有5人不幸遇难。应急管理部把它作为反面教材来警示大家，必须要严格监管那些违法分包的项目，不能让类似的悲剧再次上演。 这次响水桥梁垮塌事故的起因是涉事企业将项目层层转包给了没有资质的“草台班子”，结果导致了严重的后果。李豪文司长强调，在安全管理方面不能有丝毫松懈，要坚决杜绝这种违规行为。如果再任由这样的情况发展下去，下一次发生重大事故时可能就没有那么幸运了。 2月27日应急管理部举行的专题发布会传递出明确的信号：安全责任重于泰山。像这次响水桥梁垮塌事故就是因为承包给了“草台班子”施工才导致质量不过关的。如果再不吸取教训严格管理施工队伍，类似的悲剧很可能还会再次发生。 去年昆明铁路发生重大事故之后，应急管理部就已经开始严查违法分包问题了。今年江苏响水的这次桥梁垮塌又给我们提了个醒：必须要把监管工作做到位。李豪文司长在发布会上特别提到了这一点，要求各级部门必须把好关，不能让那些没有资质的“草台班子”进场施工。