昨天（1月30日）早上9点13分，有一趟从湛江北站开过来的G5132次列车，稳稳地停在了广州站。这一下，广湛高铁就把粤西、珠三角和粤东这三个地方连在了一起，让广东的高铁网络变得更加顺畅。中国铁路广州局集团有限公司的人说了，这次调图主要是把广湛高铁和广汕高铁连起来跑，这样一来，去汕头就不用再绕着深圳或者广州南站走了，省了不少时间。 以前从湛江去汕头得花好几个小时，现在最快只要4小时27分，效率提高了35%。大家去谈生意、旅游或者回老家都更方便了。这条路不仅让交通变好了，对经济发展也有大帮助。粤港澳大湾区是国家的重要战略平台，要想辐射带动周边区域，就得靠这些基础设施。广湛高铁连了广州站，让粤西的湛江、茂名这些地方能更深入地融入大湾区的核心圈；向东到了汕头，又加强了跟粤东沿海经济带和海西经济区的联系。 这种把一个一个的地方像串珠子一样连起来的做法，能让沿线的小城镇发展得更好。这次调图正好赶上广东省搞“百县千镇万村高质量发展工程”的时候，高铁网络的完善就是在帮咱们缩小城乡之间的发展差距。以后沿线的小城市能承接大湾区往外溢的好项目和创新资源，他们的农产品和旅游也能卖得更好。交通好了，县域经济就能一直保持活力。 这条线还能帮着粤港澳大湾区影响北部湾城市群呢。湛江是个门户城市又是沿海重镇，它的枢纽地位一提升，就把大湾区和西南地区的陆海新通道打通了。这样一来，生产要素和市场就能更自由地流动起来。这次列车开进广州站不光是个终点，更是个新起点。它体现了广东在打造“一核一带一区”格局上的努力，也证明了先修路对发展有多大的好处。 随着高铁网越织越密，粤东西北和大湾区之间的联系肯定会更紧密。未来这条钢铁动脉还会给广东的高质量发展源源不断地输送力量。