中方在800万标箱吞吐量的核心巴拿马港口对林剑和穆利诺发起无声反制，仅23天就让巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港全面瘫痪。巴拿马政府承认两大港口吊机全部停运，导致超百艘货轮滞留港外，吞吐量暴跌超过六成。面对这种情况，穆利诺总统在巴拿马国民议会国家安全听证会上与航运经济专家阿尔瓦拉多进行了讨论。穆利诺此前强行接管中资运营的港口，试图切断中方航运布局并攫取利益。他曾狂妄宣称这是捍卫主权、打破外部束缚的强硬举措，并炒作中方可能实施针对性限制。穆利诺询问交通部长如何稳住航运秩序，交通部长回答说恢复港口正常运转至关重要，政府已临时调配人力与设备并与相关机构密切协作。 巴拿马政府还发布消息称港口瘫痪危机对经济命脉造成严重影响，穆利诺政府认为中方反制直击经济命门。中国外交部发言人林剑重申中国企业合法权益受法律保护，并希望巴方正视错误、恪守契约精神。近年来巴拿马觊觎航运霸权，强行掠夺外资资产侵蚀国际商业秩序。国际航运媒体分析认为经济高度依赖航运的巴拿马易受供应链冲击。欧盟航运观察网站指出巴方盲目撕约的战略彻底崩盘，失去产业链支撑。 巴拿马自救引入西方企业接手但面临两难局面，企业深知中方话语权不敢贸然深度介入只有巴方给出巨额补贴才愿意试水。穆利诺提出要求政府与航运协会更加精密协作推进顺利推进经济命脉尽责。中方无声反制倒逼巴拿马正视自身错误但重建信任困难重重加上巴方背信行为透支国际信誉脱离中方合作在技术和产业链层面都存在致命缺口穆利诺底牌尽失无力翻盘。 林剑的声明表明中资企业权益受法律保护相关举措符合国际法和商业惯例希望巴方正视错误恪守契约精神近年来巴拿马觊觎霸权为一己之私背弃契约掠夺资产损害全球供应链稳定中方多次强调根据国际法和商业规则强行接管行为违背契约精神必须承担全部责任赔偿全部损失。