好的，我来试着改写这个文本。3月14日，刘丹还有记者姜天圣从中国铁路上海局集团有限公司镇江站打听到一个消息，说截至3月13日，2026年的春运算是正式结束了，这是“十五五”开局后碰到的第一个大考。这场持续了40天的春运，给铁路镇江站带来了121.4万人次的客流。由于时间推迟了19天，这次春运成了近十年里最晚的一次，还撞上了史上最长的春节假期。 镇江站这次围着“平安、有序、温馨”的目标转，在客流组织上没少下功夫，重点方向的运能也给足了。他们搞了个“我的铁路风景”文化活动，给旅客送福送祝福。加上天气给力，大家出行的欲望很强。节前因为开学早，学生流走得差不多了，传统的务工流也提前回了家。这时候客流比较散，高峰也没那么猛，节前一共发了43.6万人次的旅客。 到了节中，天公作美大家都想出去转一转或者回趟家探亲。数据显示那9天里头，短途旅游和探亲的人特别多。结果发现春节放假期间发了27.8万人次的旅客，同比还涨了1.5%，有一天返程的人甚至冲到了3.9万左右。到了节后，情况又不一样了，探亲的、上班的还有学生返校的都赶上了。这时候发了77.9万人次的旅客，同比又涨了2.8%。 为了接住这么大的人流量，镇江站的运力是全开的。他们每天搞“一日一图”的精准调度，一共加开了32.5对临时客车。去西安、郑州、济南的长途方向还有去上海、合肥、徐州这些短途的地儿车最多。服务方面，“润之舟”雷锋服务站给了不少实惠。票价折扣给足了力度，还给大家提供爱心通道、退票改签、找东西这些便民服务。特别是通过12306APP来预约重点服务的人特别多。 他们主动把服务范围往外延了延，还联合路地资源搞了“畅行联盟”，为的就是帮大家平平安安地回家过年。总体来看这次春运确实安全平稳有序，也让大家感受到了铁路服务的温度和贴心。