2026年要把2000台全新升级的Robotaxi GXR给交付出来！文远知行跟吉利远程把合作给深化了。3月9号，“全球Robotaxi第一股”的文远知行WeRide和吉利远程新能源商用车集团签了个协议，他俩联合把全新升级版的Robotaxi GXR给发布了，定好了2026年预计交2000台的数量。这就代表着双方要去搞全球规模化商业运营了。这次深化合作，是在之前他们验证好的成熟Robotaxi商业模式上进行的。2024年10月，文远知行用吉利远程超级VAN造出了新一代Robotaxi GXR，才过了4个月就把它在北京变成了纯无人商业运营的工具。到了2025年8月，这个车又在广州开始服务了。现在它已经在广州、北京和阿布扎比这三个城市搞纯无人运营了。 文远知行给自己画了个饼：“Robotaxi GXR要在2026年第三季度下线。”这个车主要是靠文远知行最新的自动驾驶套件GEN8做支撑的。它里面有Sensor Suite 8.0传感器这个核心部件。和上一代相比，它安全可靠多了。探测距离达到了600米，比主流的2-3倍还要远呢！千线级激光雷达点云细腻度提升了17倍，能提前识别路况信息。给高速行驶提供了70%以上的时间余量。就算是暴雨大雾这种坏天气也能跑。 吉利远程有生产管控和供应链优势加持，“Robotaxi GXR生产下线的时间”就从原来的1小时缩短到了10分钟以内。质量和效率都上去了。他们还有联想车计算、英伟达研发的HPC 3.0平台帮忙，“这车整体成本”就降低了15%。“这个车生命周期总成本”还能降84%，“这就打破了大规模部署的瓶颈”。 未来这俩人要更紧密地结合技术和资源。吉利远程CEO范现军说：“我们要把制造变成‘智造+服务’的解决方案。”这次合作能给Robotaxi GXR提供高可靠性和高适配性的智造根基。 文远知行已经在全球10个国家的30个城市里搞研发测试和运营了。这次跟吉利远程一起干，“他俩的优势资源”就能整合起来了。这有助于推动Robotaxi技术升级还有规模落地。“自动驾驶行业”就能从示范运营阶段跨进规模化商用阶段了。 接下来4月1日新加坡就要启动试运营了。“本月内”迪拜也要启动纯无人运营。“再加上迪拜、利雅得还有常态化公开运营”，他们就可以开启未来出行的新篇章啦！