一、杨超在广州公交集团巴士公司开175线的车，1月8日上午9点50分左右，他经过柯子岭牌坊站附近，发现一辆载货三轮车着火了，现场浓烟滚滚，火势蔓延得很快。交警虽然在现场维持秩序，但因为人流量和车流量都很大，情况还是很危险。杨超确认公交车停稳、乘客安全后，马上给大家说明情况，让他们支持他灭火。接着，他拿出车上的三瓶灭火器冲向火场，跟现场人员一起把火扑灭了。 二、整个过程只用了大约三分钟。能这么快处理好，靠的是他平时接受的培训和车上的设备。广州公交系统经常搞消防演练，要求大家掌握灭火技能，车子也都按规定配备了灭火器和安全锤。这次杨超对设备位置和使用方法很熟悉，处理得很冷静，说明这个行业的应急管理做得不错。 三、杨超这种举动不是第一次发生了。最近各地公交司机在紧急情况中挺身而出的新闻很多，比如救路边的火、帮生病的乘客、拦住肇事车辆、找走失的孩子等等。他们不仅仅是运货的司机，更是移动的守护者。这次杨超处理完事故后马上回去开车继续工作，展现了他既有应急能力又能保障社会服务的素养。 四、随着城市化加快，路上的人和车越来越多，道路安全和应急管理的要求更高了。像这种路边起火的情况如果不及时控制住，很容易引发二次事故或者交通瘫痪。这次杨超和交警还有后来的消防人员一起配合应对危机，反映了城市里多层次安全联防体系很重要。 五、这次事情解决得这么快给大家提供了好的例子。以后应该多给公共交通这些重点行业培训应急技能，推广“第一响应人”制度；还可以通过表彰先进人物、宣传好榜样来鼓励更多人在保证自己安全的情况下参与处理险情。从长远看只有把个人的勇敢变成制度保障才能让城市更安全。 在城市的脉络里每个尽职的劳动者都是安全网的一部分他们的敏锐、勇气和责任感共同构成了社会和谐稳定的基础当个人行动和制度保障相互配合我们离“人人共建、人人共享”的安全共同体也就更近了一步。