话说最近雅马哈宣布了个事儿，要把手里的YZF-R6这款车停产了，这下子2021款的R6也没有道路版了。以后消费者只能买到专为赛道准备的Race版本了。这个四缸图腾虽然不再跑在公路上，可它依然会在赛道上继续嘶吼，只不过是换了种方式延续生命罢了。给咱们骑友带来的消息可就没这么开心了，这意味着要是你手里还没买这款车的话，以后就买不到它了。虽然公路上很难见到它的身影，但能在封闭赛道上感受它的魅力也挺好的。对雅马哈来说，这或许是让这款经典车型继续“活”下去的最好方式。不过咱得承认一点，其实国内车友对R6停售的感受没那么深。毕竟咱们也没怎么大规模拥有过它。但话说回来，现在的日系中量级跑车里头只剩下川崎ZX-6R在卖了。本田的CBR600R还有铃木的GSX-R600都快没了。现在环保法规这么严格，这种注重性能的经典车确实很难生存下去。雅马哈让R6退居赛道，也是无奈之举吧。 雅马哈这次推出的R6 Race版外形没啥大变化，还是保留了跟R1一样的流线型设计。后视镜啊反光贴啊牌照框什么的全给卸掉了，只留必要的灯具。整车看着更利落了。真正让R6 Race脱胎换骨的是GYTR套件（Genuine Yamaha Technology Racing）。这东西里藏着不少好东西：全车轻量化电缆线束、高效进气系统、全段Akrapovic“蝎子”排气、MOTO GP同款手柄护弓、链条防护罩……连ABS系统都能给拆了来减重和释放发动机全部潜力。当然这些配件都要额外付钱才行，价格还没公布呢。这次就提供两款配色可选。