问题：收费站作为高速公路运营服务的重要节点，既承担收费管理与稽核打逃任务，也承担面向公众的窗口服务职责。
随着路网出行需求增长与游客出行占比提升，收费站运行面临多重挑战：一是逃费手段更隐蔽、特情处置更复杂，传统经验型稽核难以满足精准治理需要；二是公众对窗口服务的标准化、便捷化、温度化期待不断提高，服务“短板”容易在高峰期集中暴露；三是交通与文旅深度融合趋势增强，收费站既是路网节点，也是区域形象展示的“第一站”，服务供给若与地方文旅资源脱节，难以形成引流赋能；四是一线岗位节奏快、压力大，如缺乏有效的关怀机制与团队文化支撑，容易影响队伍稳定与工作质量。
原因：上述问题的背后，既有行业共性，也有基层管理的现实约束。
从行业层面看，高速公路运营进入以质量效益为导向的新阶段，管理重心从“能运行”转向“高效率、优体验、强协同”。
从站点层面看，收费站工作高度依赖班组执行力，班组既是制度落地的最小单元，也是发现问题、改进流程的最前端。
如果班组缺少数据复盘、经验沉淀与机制化竞争，就容易出现稽核线索分散、业务能力参差、服务标准执行不一等现象；如果缺少与地方文旅的信息联动与场景延伸，就难以把交通优势转化为旅游体验优势；如果缺少对职工的持续关怀与沟通机制，人员状态波动会直接传导到窗口服务与安全生产上。
影响：针对这些痛点，丹霞收费站银杏班把“班组建设”从常规工作转化为系统工程，形成多维度的提升效应。
首先，在运营稽核方面，班组建立“每日复盘、精准共享”机制，由数据员与成员协同对收费数据和特情处置进行分析，将逃费类型、可疑车辆特征、稽核路径与处置技巧及时共享，实现线索从“个体发现”到“全站共用”的快速转化，推动稽核工作由经验判断向数据驱动、闭环改进转变。
其次，在效率管理方面，班组结合绩效考核要求设立对标榜单，围绕差错率、稽核成效等关键指标开展良性竞争，通过经验分享、结对学习带动整体能力提升，形成可持续的内部驱动。
再次，在文明服务方面，班组在落实标准化服务基础上突出个性化、便民化供给，完善便民服务台物资，增加充电器、雨具等高频需求用品，同时开展文明服务“交叉巡检”，通过监控抽查、现场抽检等方式互评互促，推动员工以“照镜子”的方式补齐短板，减少服务提升中的“盲区”和“惯性”。
此外，在交旅融合方面，班组主动学习周边景区与民俗活动信息，熟悉区域路网，提供面向司乘的精准咨询；并与景区建立常态化信息互通，及时发布车位余量、活动动态等，引导车流、提升体验。
旅游高峰期，银杏班把服务延伸到景区一线，开展交通引导、路线规划、文化讲解等志愿服务，体现交通服务对地方文旅的支撑作用。
最后，在队伍建设方面，班组通过“暖心台账”“必谈必访”等制度掌握思想动态，帮助解决工作生活困难，强化归属感与凝聚力，为高质量服务提供稳定的人力与情绪基础。
对策：从银杏班的实践看，提升收费站治理效能，需要把“班组”作为关键抓手，推动制度、流程、数据与文化同向发力。
一是以数据复盘促进稽核精准化，形成“发现—分析—共享—提升”的闭环，把零散经验沉淀为可复制的处置方法；二是以绩效对标促进能力共同体建设，通过公开透明的指标导向，激发“比学赶帮超”的内生动力；三是以交叉巡检推动服务质量迭代，用互评机制减少自我评价偏差，持续校准服务细节；四是以信息互通拓展交旅联动，把收费站从单一收费节点升级为综合咨询与引导窗口；五是以“家文化”增强团队韧性，通过制度化关怀降低人员波动对服务质量的影响，实现“人心稳、服务稳、运行稳”。
前景：面向下一阶段，高速公路运营管理的竞争力将更多体现在精细化治理与综合服务能力上。
随着文旅市场持续升温、区域路网进一步完善，收费站窗口的综合价值将更加凸显：既要守住收费稽核和安全生产底线，也要在便民服务、出行引导、地方形象展示上体现品质。
银杏班的探索表明，把基层班组建设从“做了什么”转向“产生什么效果”，通过机制创新带动全链条提升，有望在更大范围内形成可借鉴的经验。
未来，如能进一步强化数据协同、完善应急服务标准、拓展与文旅部门的信息联动深度，收费站服务将从“通行保障”向“出行体验”升级，在助力地方经济社会发展中发挥更积极的支撑作用。
基层班组虽小，却承载着行业发展的重要使命。
丹霞收费站银杏班的实践表明，通过科学的管理理念、创新的工作方法和人性化的队伍建设，完全可以让"小班组"发挥出"大效能"。
这一经验不仅为交通运输行业基层管理提供了有益借鉴，也为其他服务行业的班组建设创新提供了思路启发。
未来，随着更多基层单位加入创新实践行列，必将为推动我国交通运输业高质量发展注入更强劲的动力。