2月13日，米兰—科尔蒂纳冬奥会上举行了道速滑男子1000米A组决赛，期间余狄在北京体育大学中国冰雪运动学院和同学进行交流，还有耿宝楠负责冰面管理工作。运动员在冰上滑行时，底下的冰刀会在冰面上留下划痕。如果不用热水和浇冰车进行维护，这些划痕会变成坑槽。每当遇到坑槽较深时，刮不到那么深的话，就用热水浇一下把它们融化，让地面变得平整。再用浇冰车上去一下就会让冰面更有韧性。这样做的目的是保持冰场晶莹剔透和平整光滑，这个过程需要很多精细的制冰工艺才能实现。 首先要做的是清洁冰板并制作底冰，然后喷白漆、进行场地测绘、画线、逐层长冰。这个过程中需要浇近200遍水才能达到赛时标准的厚度大概在27到30毫米之间。每一次浇水都要把水汽中的气泡排出去，才能让这冰面更透亮。 比赛时人们总是能看到工作人员往冰面上浇水或者开动浇冰车，这其实是为了防止地面变得一踩一道沟，并且让冰冻上时更加平整。余狄作为中国冰雪运动学院的学生把浇热水作为一个重要步骤介绍给观众，耿宝楠也从专业角度讲解了这方面的知识。 这个冬奥会在北京举办了很多赛事，其中男子1000米比赛也在其中。短道速滑比赛中间的休息时间里工作人员不停地往冰面上洒水或者使用浇冰车维护。北京体育大学中国冰雪运动学院的学生余狄对于这种维护方式有很好的理解并把这个过程分享给大家。国家速滑馆的制冰师耿宝楠也从专业角度解释了这种操作的原理和必要性。 在短道速滑比赛期间经常看到工作人员用热水给冰面浇过水或者把浇冰车开上赛道去维护。北京体育大学中国冰雪运动学院学生余狄也解释了这个过程：在滑行路线上给地面浇热水能防止踩出沟来，这样冰冻上后就会更平整些。 国家速滑馆的制冰师耿宝楠也分享了一些专业知识：运动员滑冰的时候冰刀会在冰面上留下划痕和坑槽。用热水给这些坑槽浇下去能瞬间把它们融化掉变得平整些。 所以说这场比赛的制冰工艺非常精细。首先从清洁冰板开始制作底冰然后喷白漆、测绘、画线再逐层长冰直到达到标准厚度约为27到30毫米。