春运期间，人流车流叠加，客运出行与货运保供需求同步上升，普通公路承载压力明显增大；加之冬季雨雪冰冻、昼夜温差变化等因素，桥梁、隧道、长大下坡及易结冰路段事故风险突出。针对这些特点，枣庄市以普通公路路域环境和运输秩序为重点，启动2026年全市普通公路路域联合整治首轮集中行动，通过多部门协同、全链条治理，为春运保通保畅提供支撑。 春运交通安全风险主要体现两个上。一是路域环境隐患容易诱发被动风险。部分路段存占道经营、路面污染、私设平交路口，交通标志标线缺失或不清，这些都会限制行车视距、导致车辆紧急变道和二次事故。二是运输违法行为增加主动风险。出行高峰下，客车超速、超员、乘客不系安全带、疲劳驾驶等违法行为隐藏在长距离运行和密集车流中，一旦遇上恶劣天气和复杂路况，后果更为严重。 冬季风险具有隐蔽性和突发性的双重特征。积雪结冰、路面湿滑往往呈点状分布，特别是在桥面、阴坡、隧道洞口等区域易出现"局部黑冰"，常规巡查难以及时发现。春运期间车流结构复杂，客货混行、夜间运行比例上升，驾驶人连续驾车、赶时赶点等因素叠加，违法行为更易发生。同时，部分县乡道路沿线经营活动集中，路域管控一旦松动，易反弹回潮，影响通行秩序与安全。 此次行动突出"联动、精准、闭环"的治理思路。交通运输执法部门会同公安交管、公路事业服务机构，将国省干线及车流量较大的重点县乡公路作为主战场，采取"车辆巡查+视频巡查+人工巡查"相结合的方式，对易积雪结冰路段、重点隐患路段、特大桥梁、长隧道、长大下坡等关键点位开展拉网式排查。对巡查发现的可疑车辆实施重点执法检查，强化对客运重点违法的查处，通过"查处一案、警示一片"提升震慑效应。 集中行动共出动交通运输执法人员127人次、执法车辆30辆次，巡查里程1233公里。整治占道经营24处，排查公路运营隐患2个、道路交通隐患3个，查处交通运输违法行为34起，对轻微违法纠正并依法适用不罚5起。行动既聚焦突出违法形成高压态势，也通过隐患排查推动风险前置化治理，有助于巩固普通公路的通行环境。 联合执法的价值不仅在于当下治理，更在于机制建设。将路域环境治理与交通秩序管控贯通起来，把分散在不同部门的发现、处置与反馈形成合力，有助于提升隐患识别效率与处置速度。对公路设施隐患与交通违法同步发力，有利于降低事故发生概率、减少拥堵诱因，提升公众出行的安全感和获得感。 下一步可从三个上持续发力：一是强化重点时段、重点路段动态管控，围绕桥隧、长下坡、易结冰点位完善清单化管理与分级响应，提升预警与快速处置能力；二是推动隐患治理闭环，做到问题发现、交办整改、复核销号全流程可追溯，防止"查而不改、改而不实"；三是加强宣传提示与源头监管，针对客运车辆安全带使用、疲劳驾驶防范等开展针对性宣教，对重点企业、重点车辆落实常态化监管与约谈提醒，形成"执法+服务+教育"的综合治理格局。 随着春运进入人员流动高峰，叠加寒潮、雨雪等不确定因素，普通公路安全保畅仍将面临考验。持续开展联合巡查、强化视频巡检与数据研判联动，推动路域环境治理常态化，有望更把风险化解在萌芽状态，提升全市普通公路综合治理水平，为群众平安出行提供稳定、可预期的保障。
道路安全关乎千家万户，春运安全是全社会的共同责任。枣庄市此次联合执法行动既是对春运安全的主动出击，也是对人民群众生命财产安全的承诺。通过多部门协力、多措并举，不仅能及时消除现存隐患，更能形成常态化的安全管理机制。这提示我们，做好道路交通安全工作需要坚持预防为先、防控结合，需要各有关部门形成合力，需要全社会共同参与。只有这样，才能真正为人民群众的安全出行保驾护航。