贵州省仁怀市为了打通农村物流的最后一公里，通过整合交通和邮政资源，建立了一个连接城乡的网络。这个网络以市为中心，镇为支点，村为终端。给了乡村振兴注入了新动力，让百姓生活更加方便。仁怀市交通运输局副局长李洪发说到，这个项目实施以来，不仅让老百姓买东西更方便，还把农产品卖到了城市。红阳村就是其中一个受益村。在红阳村的交邮融合末端服务点，每天有150个包裹收发。村民仇志见感叹道：“以前拿快递得去大坝街上跑一趟，现在家门口就能拿了。”村里的负责人张应军介绍说：“自从这个驿站开通后，乡亲们网购的东西和农产品都能直接送到村里。”为了保障这些包裹的顺利送达，仁怀市利用公交载客车辆运输物资。公交驾驶员黄德怀告诉记者：“我们每天除了拉乘客，还负责给各个驿站送货。这样既方便了大家出行，也降低了物流成本。”目前，全市已经规划了4条城乡公交货运专线，让“公交带货”成为现实。仁怀市还修建了4300多公里的农村公路，把道路修到村口和田头。全市20个乡镇（街道）、105个行政村实现了公交全覆盖。如今全市已经有130个村级驿站覆盖各个乡村。仁怀市通过交邮融合改革构建三级物流网络、完善基础设施建设，让城市物资能及时送达农村市场、农产品能便捷地运出大山。同时仁怀市交邮融合寄递物流共配中心也投入使用，进一步提升了城乡之间的流通效率。这个项目不仅解决了老百姓买东西难、寄东西难的问题，还让本土的特色农产品有了更好的销路。通过这种方式推动乡村产业发展活力激活，改善民生福祉。在仁怀市交通运输局副局长李洪发看来：“下一步我们将继续深化交邮融合改革，优化三级物流网络布局。”还将拓展村级服务站点的功能包括农资供销、电商服务等。“把农村物流和酱酒产业、特色农业、乡村旅游深度融合发展起来。”李洪发表示要不断提升农村物流服务质效让更多人享受到改革带来的好处。 据了解陈洪艳和蒲鑫鑫两位记者对此次采访内容进行了图文报道。