外卖配送“最后百米”该怎么破?停车难的问题又该怎么解?

外卖配送“最后百米”该怎么破?停车难的问题又该怎么解?这个困扰着不少人的难题,最近被金山区金山卫镇的一个专家顾问团给出了答案。 说起来,前京居民区的情况挺典型的。小区实行人车分流,电动自行车根本进不去。外卖小哥只能走路配送,上百米的距离走下来,时间肯定不够用。业主们则觉得买房时合同里写得明明白白,人车分流是小区品质的保障,要是送餐车随便进进出出,既不安全也不美观。 这下可好了,一边是新就业群体的配送困境,一边是居民对品质的坚持。金山区金山卫镇前京居民区就这么陷入了两难境地。好在有一支由关心家乡发展的退休党员干部、做公益的一线组织者、还有擅长做群众工作的社区志愿者骨干组成的“专家顾问团”出手了。 顾问团实地查看后发现,违规停放电动自行车的问题挺严重。今年春节刚过,他们又认领了“电动自行车停放管理”等几类难点问题。这支部队自从去年9月成立以来,已经深入社区搞过5次调研、做过3次现场专题指导,开出5份“社区问诊单”,提了26条针对性意见。 外卖配送的“最后百米”问题到底怎么解决?前京居民区的问题很有代表性。新小区搞人车分流不让电动车进,送餐员只能步行几十米甚至上百米去配送。业主们觉得合同里写得清清楚楚要人车分流,这是小区品质的体现。 双方意见分歧大,打到12345热线的工单都增加了不少。专家顾问团介入后提出两条建议:一是设置配送延伸点优化路线;二是跟外卖平台对接改进规则。前京居民区很快就行动起来了。现在规划出了一条优化后的路线大大缩短了步行距离。 守住了人车分流的底线还能帮送餐员解决问题居民安心小哥也满意。这就是“民生事小关键要办好”的道理。顾问团里的成员身份各不相同但都熟悉基层情况建议很专业又接地气。 无论是道路狭窄改成单向行驶还是消防设施老化动用维修基金顾问团总能从小切口下手给出务实的主意。金山卫镇最近开了个圆桌论坛各居民区负责人分组讨论“促进居民融入”“清除楼道堆物”两大主题顾问团现场分析精准指导提出了“居民自治定期巡查”“设置共享置物角”等长效办法。 针对停车难等“老大难”问题西门居民区负责人希望顾问团能来实地调研指导出谋划策。未来金山卫镇要把专家智慧和社区力量结合起来充分发挥顾问团“外脑”“智囊”的作用推动基层社区治理高质量发展。 本文由顾莹颖编辑图片来自金山卫镇。