当前我国城际铁路建设面临结构性矛盾：部分区域存在重复建设和资源闲置问题，近五年新建线路中约15%未达到预期客流；此外，城市群快速发展带来旺盛的跨城通勤需求，现有运输体系难以满足。这种供需错配反映出规划科学性不足和运营效率有待提升等问题。
城际铁路是连接城市群、促进区域一体化的重要纽带；国家发改委出台专项意见，反映了对城际铁路发展的重视。通过规范建设标准、控制债务风险、推动多元运营、强化监管体系，我国城际铁路发展将更加健康可持续。随着"四网融合"的推进和运营效益的提升，城际铁路将为新型城镇化和区域协调发展提供有力支撑，为群众带来更便捷高效的出行体验。