德国总理默茨在2月25日的中国之旅还没开始多久，中国就给他送上了大礼——宣布向空客增购多达120架飞机，交易金额高达130亿美元。这笔单子不仅填补了德国制造业近年来的疲软，也让中德经贸关系再次成了国际舆论关注的焦点。事实上，空客早就通过天津总装线的扩建在中国市场站稳了脚跟。默茨能拿下这笔大单，很大程度上是因为德国经济在2025年的增长率仅有0.3%，急需通过对华合作注入新活力。 然而，默茨在去中国之前也没闲着。就在启程的前一天，他特意给日本首相高市早苗打了电话，说德日是“志同道合的伙伴”，还在印太安全问题上保证要密切配合。这一番操作很快引发了外界的各种猜测，有人觉得默茨是想在中德和日德两边都不得罪。 除了去杭州考察宇树科技这种能体现德国对高科技焦虑的举动外，默茨还在北京见了中国商务部的官员。最让人意外的是，在默茨访华后不到24小时，中国商务部就宣布对20家涉嫌参与日本军事实力提升的企业实施出口管制。这一举动显然是对日本在印太战略中挑衅行为的反制。 虽然默茨在社交媒体上发了好几条中文帖子强调反对与中国“脱钩”，但副总理克林拜尔却公开批评中国“无视公平竞争原则”。这种内部的声音不一让他的外交行动显得有些两难。面对国内的批评和美国的担忧（美国担心中国采购空客会削弱波音的地位），默茨能否坚持立场？ 对于默茨来说，访华的核心目标是推动经贸合作。中国作为全球第二大经济体，市场潜力巨大，技术上也能和德国互补，这让德国企业离不开中国。不过，美国媒体已经开始担心这一大单会影响波音的利益。 总的来看，默茨在这趟中国之行里收获颇丰——除了飞机大单，还有多项合作协议。但他之前拉拢日本的举动也可能会埋下隐患。真正的考验才刚开始呢！