2026年1月4日，随着装载6.49万吨液化天然气的"尼兹瓦"轮在如东海关通关保障下稳稳靠泊，中石油江苏LNG接收站迎来新年首船，也是该站投运以来的第827艘液化天然气船舶。
这批气源经气化外输后，可保障300万户家庭一个月的正常用气需求。
数据显示，2025年全年，江苏LNG接收站共接卸86船次，累计接卸液化天然气754.9万吨，同比增长15.9%，接卸量刷新历史同期纪录。
这一成绩的取得，既反映了长三角地区能源需求的持续增长，也彰显了我国在保障能源安全、优化能源结构方面的坚定决心。
位于江苏如东洋口港的中石油江苏LNG接收站，是目前全国规模最大的海上液化天然气能源岛。
该站配备6座储罐，总罐容达108万立方米，单日最大气化能力可达3900万立方米。
凭借强大的接卸和气化能力，该站能够在夏季用电高峰和冬季供暖季等关键时段精准响应市场需求，外输的天然气可覆盖江苏省近三分之一的燃气消费量，在长三角能源保供体系中发挥着举足轻重的作用。
自2011年5月首船液化天然气到港以来，江苏LNG接收站已走过近15年的发展历程。
截至目前，该站累计接卸来自俄罗斯、加拿大、卡塔尔、澳大利亚等27个国家和地区的液化天然气超过6900万吨，外输天然气总量接近千亿立方米。
这些清洁能源的持续供应，有力支撑了长三角地区的工业生产、居民生活和城市运行，为区域经济社会高质量发展注入了源源不断的绿色动力，也为我国实现碳达峰碳中和目标作出了积极贡献。
在能源保供链条中，高效便捷的通关服务同样至关重要。
为确保液化天然气快速通关、及时供应，南京海关所属如东海关持续优化监管模式，开通"能源保供"绿色通道，实施"一船一策"动态监管。
海关部门将传统的多环节监管流程优化为"一次登轮"作业模式，大幅压缩通关时间，提升了整体运作效率。
如东海关副关长何剑介绍，海关部门依托智慧海关建设成果，运用远程监控、智能采样、实时监测等技术手段，实现了液化天然气船舶"船到即检、卸检同步"的无缝衔接。
这一创新举措不仅保障了能源供应的时效性，也为企业降低了运营成本，形成了监管与服务的良性互动。
当前，我国正处于能源结构转型的关键时期，天然气作为清洁高效的化石能源，在能源消费中的比重稳步提升。
长三角地区作为全国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，对清洁能源的需求持续增长。
江苏LNG接收站接卸量屡创新高，既是区域经济发展的必然要求,也是能源供给侧结构性改革深入推进的生动体现。
展望未来，随着我国能源消费结构持续优化、天然气利用规模不断扩大，液化天然气进口需求仍将保持增长态势。
江苏LNG接收站作为华东地区重要的能源枢纽，将继续发挥规模优势和区位优势，在保障区域能源安全、助力绿色低碳发展中承担更重要的使命。
从首船到港到年接卸量突破750万吨，中石油江苏LNG接收站的跨越式发展，映射出中国能源转型的坚定步伐。
在全球化资源调配与本土化智慧监管的双轮驱动下，清洁能源的稳定供应正从愿景变为现实，为区域经济社会高质量发展书写绿色注脚。