在渤海湾的东营港边上，一直有个人在那儿坚守了十四年。这个人叫杨洪海，是东营市铁路港航发展中心东营港引航站的副站长兼高级引航员。当年杨洪海刚开始做助理引航员的时候，东营港正处于建设发展期，条件并不完善。为了能尽快上手工作，杨洪海给自己定下了从“零”开始学起的决心。后来他在实战中积累经验，很快就成了技术骨干，成了东营港引航站首批引航员里的一员。 十四年来，杨洪海亲眼看着东营港从只能停靠万吨级的码头，变成了能停靠数十万吨大船的现代化大港。不管遇到什么样的天气或者海况，不管航道情况多复杂多危险，杨洪海都能凭借过硬的技术和出色的判断力把船给带好。这些年他累计完成了2600多次危险品船舶的引航任务。处理危险品的时候风险特别大，稍微有个闪失都可能出大问题。好在杨洪海做事特别严谨细致，每次都能把危险给化解掉。 除了自己业务能力强，杨洪海还特别看重培养年轻人。他搞了个“师徒制”，一边教徒弟船舶怎么开、航道怎么认、遇到意外怎么处理；一边也教徒弟怎么做好这个职业。他把“拼搏奋斗、勇于奉献、恪尽职守”这种精神灌输给徒弟们。在他的带领下，一批年轻的引航员都已经成长起来了。 杨洪海的经历不光是他自己努力的结果，也赶上了好时候。他的故事告诉我们，现在港口要想发展得好，不光得有技术高的人，还得有责任感强的人。就拿现在的目标来说，要建设亿吨大港，还要服务黄河流域的生态保护和高质量发展，这都离不开像杨洪海这样的人。他们把技术当作看家本领，把安全当成头等大事来做。正是有了这些人默默付出的力量，咱们国家才能沿着建设交通强国的路一直走下去。