2026赛季F1的第一场大戏在墨尔本阿尔伯特公园赛道落下帷幕，梅赛德斯车队的英国车手拉塞尔笑到了最后。这一天是3月8日，北京时间新华社记者徐海静和熊文苑在墨尔本报道了这一消息。因为今年启用了全新技术规则，电池能量的管理变得格外关键。排位赛拿到杆位的拉塞尔，虽然在正赛发车时电池耗尽导致起步不顺，但他和法拉利的勒克莱尔之间仍展开了激烈的缠斗。两人在前十圈里交替领跑，谁也没能拉开大差距。 比赛第11圈时情况突变，红牛车队新秀哈贾尔的车出了故障，这让虚拟安全车不得不出动。面对这个局面，梅赛德斯立刻召回了拉塞尔和安东内利进站换胎。而法拉利那边则选择让勒克莱尔和汉密尔顿留在赛道上继续跑圈。不过这个策略后来被证明有些问题。第18圈的时候，凯迪拉克车队的博塔斯也停车了，再次触发虚拟安全车。因为赛车正好堵在维修区入口附近，赛会把维修区暂时关了清理车辆。这一措施直接导致法拉利错失了在虚拟安全车期间进站节省时间的好机会。等到勒克莱尔和汉密尔顿正常进站时，他们的排名已经掉到了两辆梅赛德斯后面去了。 后面的比赛就没那么精彩了，拉塞尔和安东内利稳稳地保住了头名位置。最终他俩以一、二名的成绩冲过终点线。对于这个冠军，拉塞尔觉得既兴奋又紧张，“起步的时候电池几乎没能量，发车确实不理想”。“不过看到勒克莱尔跟我那么激烈地对抗，最后还是能赢下来真的特别开心。”勒克莱尔和汉密尔顿分获了第三和第四名，而上赛季的总冠军迈凯伦车手诺里斯则以第五名完赛。下一场比赛是下周在上海进行的中国大奖赛。