问题——国内外需求错位下的赛道选择与品牌突围 近年来，绿色出行理念欧美持续深化，电助力自行车因兼顾通勤效率、低碳属性与骑行体验，逐步成为城市交通的重要补充。与之形成对照的是，同一时期国内两轮出行市场更偏向价格敏感、以纯电动代步为主的消费结构。如何在需求差异中寻找增量空间，成为两轮产业链企业“出海”必须回答的现实课题。TENWAYS选择在细分赛道切入欧洲市场，并以相对较高单价打开销量增长通道，说明了以市场适配推动产品与品牌升级的思路。 原因——制造业积累、技术能力与本地化策略共同作用 TENWAYS的起点来自传统自行车制造土壤。创始人梁霄凌拥有理工科背景，并在自行车产业链企业任职多年，熟悉研发、供应链与海外渠道的运行逻辑。早期对电助力自行车的探索在国内遇阻，关键在于当时国内消费偏好与产品属性不匹配：一上，“新国标”背景下，价格更低、骑行门槛更低的纯电动车更易普及；另一方面，电助力自行车价格较高且需脚踏辅助，难以形成足够大的国内需求池。此情况下，将产品放到更合适的市场，成为理性选择。 2021年，TENWAYS在深圳设立研发与运营中心，转向欧洲市场，并强化本地化团队配置，引入具备国际品牌经验的管理人员负责欧洲区域业务。其首款城市电助力车型在海外众筹平台获得较高关注，随后形成从城市通勤到混合车型、货运车型的产品延展，逐步建立“覆盖多场景”的产品矩阵。更重要的是，企业在设计、性能与价格之间寻找平衡点，将品牌定位锁定在中高端区间，以“可负担的好车”塑造差异化认知。 影响——“卖得贵还卖得好”的背后是价值链位置上移 从披露数据看，TENWAYS近年收入与销量保持增长：2023年营收约4800万欧元，2024年增至6060万欧元；2025年前三季度收入继续增长。销量上，2023年约3.89万辆，2024年约4.76万辆，2025年前三季度约4.37万辆，显示其欧洲市场已形成一定规模效应。 值得关注的是其定价结构。部分车型均价在千欧元以上，货运车型价格更高，最高配置产品可达数千欧元。对外界而言，“国产自行车卖到高价”曾是不易被理解的现象，但从产业逻辑看，高定价的可持续性取决于综合能力：整车工程、关键零部件选型与稳定供应、合规认证、售后服务网络以及品牌信任建立。TENWAYS的实践表明，当企业能够提供更稳定的产品体验与服务交付，高价格并不必然意味着销量受限，反而可能成为进入主流消费层的“门票”。 同时，此路径对中国制造业出海也具有启示意义：在传统优势的供应链与制造效率之上，通过产品定义、品牌叙事与渠道能力建设，实现从“成本驱动”向“价值驱动”跃迁。资本市场对其关注并不只看短期增长，更看其是否具备可复制的全球化组织能力与长期品牌资产。 对策——从单点爆品到体系化能力建设仍是关键 在欧洲市场竞争加剧、行业标准更趋严格的背景下，企业要想持续增长，需在几上继续夯实基础：一是强化研发与品质控制，围绕续航、轻量化、舒适性与安全性等核心体验持续迭代，并建立更严密的质量追溯与测试体系；二是推进渠道与服务体系建设，电助力自行车高度依赖线下试骑、安装维护与零部件供应，必须提升本地服务覆盖与响应效率；三是完善合规与风险管理，面对不同国家在交通法规、产品认证、数据与隐私、消费者权益等差异，需持续投入合规能力；四是提升供应链韧性，在全球物流波动、原材料价格变化与地缘不确定性下，保持交付稳定与成本可控。 前景——绿色出行趋势明确，“品牌化出海”空间仍大 从中长期看，欧洲城市交通低碳转型与短途通勤需求仍将支撑电助力自行车市场。，行业竞争将从“谁能卖出去”走向“谁能更稳定地交付体验”，并进一步体现在技术整合、渠道密度、服务质量与品牌忠诚度上。TENWAYS向资本市场发起冲击，若能通过上市进一步补强研发、渠道和服务网络，有望扩大其在欧洲中高端细分市场的影响力。但也需看到，市场增长不等同于企业增长，价格带竞争、库存波动与渠道成本上升等因素，将考验企业的精细化运营能力与组织韧性。
从中国制造到欧洲市场，电助力自行车的“出海”故事提醒行业：在全球竞争中，企业的成功不仅依赖产能和速度，更取决于对市场差异的把握、对用户体验的投入以及对合规与信誉的重视。只有在细分领域深耕产品、服务和品牌，才能在不确定的环境中实现可持续增长。