那是在2007年，俄罗斯给海参崴的面子桥开了个头。为了办好APEC峰会，俄方决定把主场选在位于亚洲的俄罗斯岛，毕竟这座城市在他们的版图上太靠西了。他们特意找了设计师去考察地形，结果发现这桥修起来比想象中难多了。设计师刚去的时候信心满满，觉得能搞定，但这桥硬是拖到了2009年才正式动工。你猜怎么着？冬天太冷了，零下28度的气温把特种钢材都冻裂了，桥墩和公路的地基也跟着出了毛病。这一下子把预算拉高了整整20亿，工期也被迫延长了一年。 等到2012年大桥终于通车了，俄罗斯人觉得桥面上光秃秃的不好看，又花了300万美元给它装了一圈LED灯带。当时很多人都觉得这钱花得太冤枉了，因为那时候俄罗斯人平均一个月也就挣300美元左右。再说了，这桥修起来就是为了面子吗？远东联邦大学的数据显示，就算是在峰会期间，桥上跑的车也没多少。后来随着时间推移，日均车流量掉到了3000辆左右，冬天的时候更是只有1000辆上下。 你看对面那个岛，总共也就住着5000个人。桥修好了给他们带来了什么好处？大部分经过的都是游客来看热闹的。尽管这桥的运营成本很高，但它确实给俄罗斯的基建行业长了脸。以前总觉得中国搞基建厉害，这回俄罗斯也有了能拿得出手的名片。还有旅游业也受益不少，桥上那3000辆车里大部分都是去旅游的。现在这座桥成了海参崴的一个大景点，吸引了不少游客过来打卡拍照。 不管别人怎么说它是面子工程吧，它还是有点用处的。虽然修的时候花了72亿是挺多的，但好歹在国际上展示了一下俄罗斯的实力。现在回过头看这笔钱到底值不值？其实还得看它未来还能发挥多大作用。只要能带动当地经济发展和基建水平提升，那72亿也就不算白花了。