雄商高铁过任丘的这一段，也就是山东和河南那部分，马上就要通上电了！中铁电气化局那边刚放出消息说，就在3月23日这天，一辆冷滑试验车从曹县西站开了出来。这就说明，由中铁电气化局一公司负责的京港高铁雄商段山东境内接触网工程的冷滑试验，算是彻底做完了。这次试验主要就是为了后面全线送电、热滑还有联调联试打好基础。 冷滑试验其实挺简单，就是没通电的时候，用内燃机拉着电力机车跑一跑。受电弓接触到导线就像给身体做个初步检查一样。这次他们还用了那种1C的弓网综合检测装置，专门盯着受电弓和接触网的动作、磨损程度、有没有电弧这些关键指标，这样就能在数据里挖出潜在的故障和隐患了。 为了保证这次冷滑能顺顺利利的，中铁电气化局集团有限公司雄商高铁四电二标项目部没少忙活。他们把各专业的单位都协调好了，把路线定下来，方案和安全措施都做了详细的安排。还专门成立了领导小组和应急小组，不管是机器设备、人员组织还是行车路线、后勤保障，方方面面都做足了准备。 雄商高铁是“八纵八横”里的京港台通道的重要一环，从北边的雄安站一直通到南边的商丘站，全长大概552公里。通车以后华北和华中地区的高铁网就更密了，商丘去雄安新区和京津冀那边的时间也能大大缩短。对巩固商丘的交通枢纽地位、带动经济发展都有好处。 另外我看了眼郑西铁路客运专线有限责任公司发的公告：从2026年3月25日0点开始，曹县西到秦庄线路所这段正线的接触网要开始带电了；等到2026年3月27日4点10分以后，秦庄线路所到商丘站商合杭场还有秦商联络线也要通电了，电压定在27.5千伏。这就意味着从3月25号起，河南段和山东段的正线都要开始送电了。