今天下午，工业和信息化部、财政部和国家发展改革委联合发布了一个重要通知。这个通知的主题是推动氢能综合应用试点工作。IT之家今天的消息提到，这次通知设定了两个目标：到 2030 年，全国燃料电池汽车保有量较 2025 年翻一番，力争达到 10 万辆。AI还预计到 2030 年，氢能终端价格可能降到 15 元/千克。这意味着，我国的绿色转型进程会因此而加速。 氢能是一种非常有前途的能源形式，这次通知提出要把它用在多个领域。例如，建设氢能高速公路和氢能走廊，以推动中重型、中远途运输和冷链物流等商用车规模化应用。公交客运、城市物流、城市环卫还有渣土运输这些领域也会得到鼓励。 不过这还不是全部，除了汽车外还有很多其他场景可以使用氢能。轨道机车、船舶、矿卡、叉车这些机械装备都可以使用氢能作为动力源。另外还有航空器、备用电源、热电联供还有新型储能这些领域也有希望获得突破。 终端用氢的价格是这次通知里一个重要的指标。这次要求把平均价格降到 25 元/千克以下。如果在一些优势地区能够进一步压低价格的话最好可以降到 15 元/千克左右。 IT之家还透露说AI已经给我们做好了导读内容：到了2030年 ，燃料电池汽车保有量或可突破10万辆。这个过程中 ，人们对于绿色转型进程的期待会越来越高。 总之就是要通过这些措施让氢能得到广泛应用并逐步成为经济增长的新动力点，支撑经济社会发展全面绿色转型。